中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 李超 谭思静）5月14日，江苏沿江滨海氢能产业创新协同发展试点推进会在江苏省张家港市召开。来自苏州、南通、盐城三地的氢能领域专家学者、企业家齐聚一堂，共同签署协同工作机制、发布年度实施方案、签约7个重点项目、启用张家港市智慧氢能公共数据平台2.0，为试点工作落地按下“快进键”。

张家港已集聚涉氢企业40余家，年产值突破百亿元，形成一条完整的“制—储—运—加—用”氢能全产业链生态。早在2018年，张家港便布局氢能产业，接连出台专项行动计划与产业政策，积极打造长三角“氢走廊”核心示范区，获评江苏省未来产业先行集聚发展试点。

在张家港成长起来的国富氢能，是产业布局的“合伙人”。2025年3月，全省氢能产业创新合作对接会上，国富氢能发挥链主优势，将供应链伙伴导入港城。在其年产500套电解水制氢装置的三期智能化产线二楼，专注氢能核心膜和催化电极材料的江苏国富氢易新材料科技有限公司正加紧建设，实现上下游无缝衔接。

张家港氢能产业创新成果层出不穷。铧德氢能聚焦“储氢+热电联供”系统，产品获欧盟CE认证，成为氢能出海标杆；华昌能源攻克燃料电池“卡脖子”技术，实现电堆全流程自主研发；中集圣达因研发的国内首台民用液氢罐车，单次运输量提升近10倍，最大运输距离突破2000公里。当地搭建了省级氢能技术创新中心等高端科创平台，组建“氢能产业人才攻关联合体”，全市企业累计主导或参与制修订国家标准、行业标准30余项。

在应用端，氢能已融入张家港城市肌理。沙钢集团依托提纯氢气优化钢材品质；嘉化加氢站实现氢能公交20分钟快速加氢；港务集团投用全国首批氢燃料港口牵引车，综合成本降低30%；国内首款搭载50千瓦级氢转子发动机的多旋翼无人机成功首飞。全市投放氢能公交、重卡等商用车辆超220辆，氢能自行车2000余辆，累计运营里程超1500万公里，减排1.4万吨。

“十五五”开局之年，张家港锚定目标：集聚氢能企业超50家，年产值同比增长超10%，建成国内一流、全省领先的氢能产业先行集聚发展区。

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