正文： 大众高尔夫GTI中期改款后动力提升至262马力，底盘同步升级，试图重返热门掀背车标杆地位。 这款车曾是该细分市场的开创者。半个世纪以来，排放法规和电气化被认为将终结这一车型，但市场依然竞争激烈。不过随着现代i30 N、第四代雷诺梅甘娜RS和本田思域Type R等对手涌现，第八代GTI显得过于温和。 改款后的EA888 2.0升涡轮增压发动机输出195千瓦（262马力），扭矩保持370牛·米。虽不及i30 N的206千瓦或思域Type R的235千瓦，但配合源自TCR赛车的副车架和15段可调阻尼的DCC Pro系统，动态表现显著提升。遗憾的是，六速手动变速箱被取消，仅保留七速双离合，且仍为前驱布局。澳大利亚起售价58990澳元，美国起售价34590美元。 车内配备12.9英寸信息娱乐屏，支持无线苹果CarPlay和安卓Auto，但触控式温度与音量控制仍不如实体按键直观。座椅舒适度足够，运动包裹性尚可，标准版为手动调节，更高级的真皮座椅带加热、通风和电动调节功能。

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