乔治·拉塞尔正面临与兰多·诺里斯相似的困境：作为赛前夺冠热门，他在2026赛季F1前四站后已落后队友基米·安东内利20分。

梅赛德斯本赛季被普遍看好，拉塞尔本人更被视作争冠最大热门。这位英国车手在2022至2025年地面效应时代的低谷期已证明实力，外界预期新动力单元规则将助其登顶。然而现实相反：新秀安东内利以三胜领跑积分榜，拉塞尔自澳大利亚揭幕战取胜后状态低迷。

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这一剧本与2025年的诺里斯惊人相似。当时迈凯伦被视为夺冠热门，诺里斯在澳大利亚 pole to win 开局，却随后陷入挣扎。第四站巴林大奖赛，他被队友奥斯卡·皮亚斯特里大幅甩开，后者在生涯第三季初连夺多胜。诺里斯直到第八站摩纳哥才拿下赛季第二胜，夏休前仅再取两胜。转折点出现在荷兰赞德沃特——皮亚斯特里退赛后陷入低迷，诺里斯趁机夺回主动权，最终在与队友的内斗中胜出，并在阿布扎比收官战加冕。

拉塞尔眼下需要复制的正是这份韧性：顶住开局压力，等待对手状态波动，在漫长赛季中完成逆转。