来源:市场资讯
(来源:马钢有限)
5月14日,在刚刚被授予“全国工人先锋号”荣誉称号的马钢有限特钢事业部电炉分厂,生产现场炉火通红,一组12炉时速350公里高铁车轮钢顺利完成冶炼,标志着其在连续高效冶炼技术上实现新突破。这不仅是技术攻坚的成果,更离不开一个强有力的“红色引擎”——基层党组织联创联建机制的驱动。
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为攻克高铁车轮国产化自主可控的质量一致性难题,自去年9月起,特钢事业部电炉分厂党支部与上海局铜陵车辆监造项目部党支部、马钢交材机关第二党支部、技术中心检验党支部共同签署了《高铁车轮质量保障联创联建协议书》,构建起“企监协同筑牢‘铁三角’,党建护航铸就‘金跑鞋’”的工作新格局。四方党支部坚持以高质量党建引领保障高质量发展,聚焦打造“国之重器”、破解“卡脖子”难题,切实将组织优势转化为发展优势,把党建活力转化为创新动力,让党旗在生产现场、质量保证前沿高高飘扬。
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根据协议,四方聚焦高铁车轮全流程质量管控,设立了明确的质量目标,包括将车轮钢精炼终点硫含量、连铸液面波动等关键指标控制在极严范围,并追求产品“零缺陷”出厂。为实现这些目标,他们通过“组织互联互学、共辨质量风险、强化过程监造、完善标准体系”四大路径紧密协同。开展定期召开联建例会、党支部书记互上党课、党员技术骨干互动交流、组建联合党小组及“揭榜挂帅”攻关团队,并每月围绕关键指标开展联合分析与工艺纪律检查。
这种跨组织的党建深度融合,有效打破了单位壁垒,将组织优势切实转化为发展优势。四方党员在质量前沿协同发力,推动了研发、制造、监造环节的技术与管理的双向贯通,共同为提升高铁车轮这一“国之重器”的质量可靠性、筑牢产业链供应链安全根基提供了坚强的组织保证。
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