“满城灯火列星案,一曲旬水绕太极”。

说起中华太极城,旬阳人很自豪:城在山中,山在水中,水在城中。妥妥的自然山水奇观,自然风水也不会差。

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但是有两条高速都没有通到城区,而是绕着旬阳城。旬阳人民说人家西安有绕城高速,我们旬阳有“绕旬高速”。

马上西渝高铁又要通车了,但是位于旬阳桐木镇的高铁站,距离旬阳城还有60公里一个小时的路程,看看人家柞水竟然有两个高铁站。

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真是穷的穷死,富的富死,这旱涝不均呀。

不过,我还是很佩服旬阳人民自我解嘲的编故事。说当初设计高速路的时候,几个设计师住在旬阳,小城偏僻晚上无聊打牌,被叔叔们抓了个现行,还被罚。这些设计师一生气,这高速路就绕道了。

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话说回来,难道旬阳人民不记事,修高铁的时候也罚了人家高铁的设计师吗?

当然,这个故事也在宁陕县流传过,当初京昆高速也是绕过了宁陕城。但前两年随着宁石(宁陕到石泉)高速的通车,谣言不攻自破。

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说起宁石高速的通车,这就要说起石泉,某些程度石泉和旬阳有些类似,但命运却不一样。

西安到石泉和西安到旬阳距离都是200公里左右,但车程时间却要差半个小时,这半个小时,就是不通高速差出来的。

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说起旅游资源,石泉有有老城,旬阳也有老城;石泉旁有后柳古镇,旬阳旁有蜀河古镇。一个在汉江上游一个在汉江下游,你说差个啥?但去石泉旅游的人就是多。

我来旬阳三次了,第一次是骑着自行车,沿着乾祐河旬河一路到了旬阳。

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第二次自驾从小河镇下了高速,这一次也是从小河下高速走国道,虽然从小河镇到旬阳的国道提升了,但这一段路还是走了一个小时。

说起来旬阳还是陕南三个地区唯一的县级市,原来也是有两个火车站的:襄渝线旬阳站,西康线旬阳北站。

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旬阳分为老城和新城,我上一篇文章写过老城。

相比于陕南很多地方,旬阳设县的历史还是很悠久的,是汉水文化发祥地之一 。秦代就设关置县‌,历代都有县治。

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这是因为位置的重要。旬阳位于旬河入汉江的汇入口,老城三面环水(西、北、东为旬河,南为汉江),仅西面陆连山体,形成“金线吊葫芦”地貌,易守难攻。

而旬河汇入汉江前,自然拐了一个“S”弯,这也是太极城的由来。

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我在旬阳老城参观了汉江船运博物馆,这是全国首家内河航运博物馆,也是汉江流域第一家航运博物馆。

博物馆虽然不大,但是展现汉江悠久的航运文明和厚重的历史故事,展示“三千里汉江黄金水道,五千年中华航运文明”。

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里面有很多航运实物,充分说明旬阳城曾经在水运上的辉煌。

上个世纪九十年代中后期,旬阳行政中心从老城搬迁到新城,是有原因的。

旬阳老城依山而建,地形陡峭道路狭窄,满足不了城市发展。县城主要机关单位迁至新城,经济重心也从老城向新城转移。

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现在的旬阳老城如同一位安静的老人,成为旬阳的文化地标。

吃饭住宿还是新城方便。旬阳最有名的特色小吃,大概就是酸菜浆水“两掺面”了,虽然便宜,却是旬阳人民最爱的。

“两掺面”是用小麦面和豌豆面两种面掺合在一起而制作的面食,用酸菜浆水作噪子。8元一碗吃饱,酸辣可口,你说还挑什么?

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其他“米儿豆腐”菜豆腐“油渣包子”也有特色。大菜有名的就是“蜀河八大件”,八凉八热,八荤八素,外加八座碗。

旬阳特产最有名的大概就是拐枣了,地理保护产品。不但拐枣大量产出,本地酿造的拐枣酒拐枣醋,到旬阳可要尝尝。

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驱车上到宋家梁太极城观景台上,看着万家灯火,看着这自然奇观,不禁感慨旬阳城的发展。

旬阳位于江河交汇之地,以前是靠着旬河和汉江航运发家的。在陆地交通的迅速发展下,虽然暂时没有直达的高速公路高速铁路,但是底蕴还是深厚的。

你看,原来没有高速的宁陕,不是后来也通了高速吗。

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面包会有的牛奶会有的,高速也有有的。

投资百亿、从桐木镇到旬阳城的桐旬高速已经立项,建成也只是时间问题了。旬阳人民,会等到这一天的。

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