周一，以色列海军在塞浦路斯附近海域拦截了一支活动人士船队，阻止了该组织挑战对加沙封锁的最新行动。
上周， 50 多艘船只从土耳其马尔马里斯港出发，全球苏穆德船队的组织者称这是他们计划前往加沙海岸的最后一程，目的是引起人们对生活在饱受战争蹂躏的加沙地带的巴勒斯坦人严峻处境的关注。
该组织的直播画面显示，几艘船上的活动人士穿上救生衣，举起双手，随后一艘载有以色列士兵的船只靠近。他们身着战术装备登上了这艘船，直播随即结束。目前，许多船只都在塞浦路斯海岸附近。
其他视频显示，以色列军队乘坐快艇靠近并指示活动人士移至船头。据全球苏穆德船队追踪器显示，行动开始后的前三个小时内，至少有17艘船只被拦截。
此次船队拦截行动发生在塞浦路斯领海之外。一位不愿透露姓名的塞浦路斯官员表示，以色列当局并未就此次拦截行动请求任何协助。该官员称，他未获授权就此事公开置评。他还补充说，以色列已通知塞浦路斯，被拦截船队上的所有人员健康状况良好。
以色列军队在光天化日之下登上了船队船只。
组织者称，这些船只在距离加沙海岸250海里（463公里）处被拦截。与以往大多在夜间进行的拦截行动不同，以色列军方此次是在光天化日之下登船的。
自哈马斯于 2007 年控制加沙地带以来，以色列一直对加沙实施封锁。哈马斯在赢得巴勒斯坦议会选举一年后控制了加沙地带。
以色列方面表示，封锁加沙地带，限制人员和货物进出，是为了阻止哈马斯武装自己。埃及是唯一一个不受以色列控制的加沙边境口岸，也对加沙的人员进出实施了严格的限制。批评人士称，这种封锁无异于集体惩罚。
船队组织者表示，他们预计这些活动人士将被带到以色列南部的阿什杜德港。此前参与船队的活动人士也被带到同一港口，其中一些人在那里接受了处理后立即被驱逐出境，而另一些人则在被驱逐出境前被拘留。
以色列指责该船队挑衅，土耳其谴责袭击事件。
在拦截行动开始前一小时，以色列外交部呼吁活动人士“立即改变路线并返回”。
“又一次为了挑衅而挑衅：又一支所谓的‘人道主义援助船队’，根本没有人道主义援助，”外交部在X上发帖称。
以色列军方拒绝就正在进行的军事行动发表评论。
以色列总理本杰明·内塔尼亚胡在特拉维夫的军事总部观看了此次行动，并称赞士兵们“挫败了一项旨在打破我们对加沙哈马斯恐怖分子实施的孤立状态的恶意计划”。
内塔尼亚胡原定于周一出庭，就其正在进行的腐败案作证，但他因要参加全天的安全会议而要求取消出庭。
哈马斯谴责以色列对船队的袭击是“彻头彻尾的海盗罪行”。该武装组织呼吁国际社会向以色列施压，要求其结束封锁。
土耳其呼应了哈马斯的海盗指控，呼吁以色列立即停止行动并释放船队成员。
土耳其外交部表示：“以色列的袭击和恐吓政策绝不会阻止国际社会追求正义或声援巴勒斯坦人民。”该部还补充说，土耳其正在努力确保参与船队的本国公民安全返回。
上个月，该船队约有20艘船只被拦截。
4月30日，以色列军队在希腊南部克里特岛附近海域拦截了一支船队的20多艘船只，最初扣押了约175名活动人士。以色列官员表示，由于涉事船只数量众多，他们必须在国际水域迅速采取行动。
以色列将两名活动人士——一名拥有西班牙和瑞典双重国籍的巴勒斯坦裔公民赛义夫·阿布克舍克和一名巴西公民蒂亚戈·阿维拉——带回以色列，并对他们进行了数日的审讯和拘留。这两名活动人士指控以色列军队对他们实施酷刑，但以色列否认了这一指控。巴西和西班牙谴责以色列“绑架”其公民。两人在被拘留约一周后被驱逐出境。
组织者称，最新行动包括重新集结的船队以及新增的船只。来自45个国家的近500名活动人士参与了此次行动。
此前的船队未能抵达加沙。
不到一年前，以色列当局挫败了该组织此前试图前往加沙的行动，当时约有 50 艘船只和 500 名活动人士，其中包括瑞典气候活动家格蕾塔·通贝里、纳尔逊·曼德拉的孙子曼德拉·曼德拉和几位欧洲议员。
以色列的行动引发了人们对在国际水域实施封锁是否合法的质疑。多位世界领导人和人权组织谴责以色列，称其违反了国际法。
2010年，以色列突击队袭击了土耳其船只“马维·马尔马拉”号，该船当时正参与一支试图抵达加沙的援助船队。船上九名土耳其公民和一名土耳其裔美国人丧生。上一次有活动人士船只成功抵达加沙是在2008年。
船队此举旨在引起人们对加沙局势的关注。
以色列和哈马斯之间的停火协议依然脆弱，负责监督停火的最高外交官表示，停火陷入僵局的原因是双方在解除哈马斯武装问题上陷入僵局。双方都指责对方违反停火协议。
据加沙卫生部称，自10月份停火生效以来，加沙几乎每天都遭到以色列的炮火袭击，已有超过850人在巴勒斯坦领土上丧生。
以色列国防部称，为回应哈马斯2023年10月7日的袭击而发起的军事行动已造成超过72700人死亡。该部隶属于加沙地带哈马斯控制的政府，但并未提供平民和武装分子死亡人数的详细分类。
船队因用小型船只运送少量援助物资而受到批评。负责监督加沙人道主义援助的以色列国防机构声称，目前有充足的援助物资进入加沙，每天约有600辆卡车运送人道主义援助物资进入加沙，与战前水平相近。
尽管如此，加沙仍有约200万居民面临住房、食品和药品严重短缺的问题。
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