打开深圳航空小程序,点击首页悬浮球上的“深航飞飞”,一句亲切的“您好,深航飞飞为您提供服务!……请问有什么可以帮您呢?”便会弹出来。当点击“我要购票”时,它会接着追问“打算哪天出发啊?想从哪儿起飞,飞往哪个城市啊?”——没有刻板的标准化回答,全程用户就像与真人聊天,互动感直接拉满。这正是数字时代民航业通过数字技术,在运行、服务、管理领域突破创新的生动缩影。

作为扎根科技创新前沿的航企,深圳航空积极拥抱数智变革,大力推进智慧化建设。从飞机维修运行到航班智能调度,从客户服务升级到旅客出行体验提升,深航正在几乎所有业务关键环节推动人工智能(AI)技术从单点试水向系统集成跨越、从辅助支撑向智能决策进阶。

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作为扎根科技创新前沿的航企,深圳航空积极拥抱数智变革,大力推进智慧化建设。

维修排故效率提高约35%

随着全球航空业不断发展,飞机运行环境日趋复杂,传统飞机维修模式渐渐跟不上节奏。而人工智能大模型凭借强大的数据处理与逻辑推理能力,为飞机维修领域打开了全新突破口。深航维修工程部顺势而为,研发出民航维修专属的人工智能系统——维修决策辅助系统。

这套系统基于大语言模型技术开发,深度学习深航近20年来积累的上百万条维修生产数据,形成了对民航维修领域的超强语义理解能力。工程师只需要输入故障描述,系统就能快速调用核心检索与推理功能,综合分析历史相似案例、当前机型构型和最新技术标准,自动生成全面的初步排故方案,还会贴心打包工具航材清单、风险提示、技术通告等配套资料,为工程师提供一站式便捷支持。

在实际应用中,这套系统堪称“效率神器”:把复杂排故决策时间从数小时压缩到分钟级,整体效率提高约35%;通过实时风险提示与数据驱动决策,预计能让人为因素导致的二次故障率下降20%。

前不久,深航维修部门就靠它打了一场“速决战”。维修人员输入故障信息后,系统立刻匹配到同机型的历史相同故障,精准锁定故障位置。深航维修决策辅助系统负责人赵明直言:“要是没有这套系统,我们得花更多时间才能找到问题根源。”

在赵明眼中,这套系统就是身边一位靠谱的智能维修同事。“以前维修全靠老师傅的经验积累,现在我们把这些宝贵经验‘装进’系统,随时都能调用,还能实现全员共享,真正做到了维修经验的系统化传承”。

航班恢复只要5分钟

航班延误堪称航空公司和旅客的共同痛点——不仅浪费航空公司的人力、物力,更耽误旅客的出行时间。对机队规模超过200架、航线网络覆盖国内外众多城市的深航来说,一旦遭遇大面积航班延误,对旅客出行的影响不言而喻。

为提高大面积航班延误场景下的预案生成效率,破解人工处置协同复杂、响应压力大等问题,深航融合运筹优化与人工智能技术,量身打造了智能航班恢复系统。深航智能航班恢复项目负责人韦巍介绍,该系统打造了“一数一源”的运行数据底座,研发出多目标协同的智能恢复算法引擎,能够在复杂约束条件下快速生成初步恢复预案。更贴心的是,该系统还支持“人在回路”的交互式调优,既发挥了算法的高速计算优势,又保留了调度员的宝贵经验判断。

这套系统的极速响应能力有多强?在典型的台风天气机场关闭场景中,该系统将首轮恢复预案生成时间由人工处理的超30分钟压缩至约5分钟,显著提高了运行响应效率,并为航空公司与机场后续协同处置提供了及时的基础方案支持,进一步提高了航班正常率与飞机日利用率。

客服7×24小时在线不打烊

相信不少旅客都有过这样的经历:遇到出行问题想找客服,却总是打不通电话。这正是传统客服中心的短板——以人力为核心驱动,不仅效率低、成本高,规模化扩展也受到极大限制。

深航智能客服中心另辟蹊径,以AI技术为核心驱动力,通过智能化手段重构服务全流程。依托AI统一底座技术,深航整合多核心AI组件,通过智能体、智能知识库、统一工作台与大模型的深度协同创新,构建“感知—决策—执行—优化”的服务闭环,显著提高了服务效率与用户体验。

深航客服中心智能客服项目负责人姚琼提供了一组数据,让这套系统的实力一目了然:该系统通过智能IVR(电话自动服务系统)和文本机器人,实现了94%和99%的高识别率,投诉处置效率提高30%,整体处理效率提高35%。该系统投用以来,智能化场景从17个大幅拓展至353个,智能外呼日处理能力从1万通提升至2.8万通,文本机器人月均为旅客提供58万条问答服务,95361智能应答月均为旅客提供71万条问答服务。

如今,这套系统大幅减少了对人工客服的依赖,为旅客提供7×24小时高效、精准的客户服务,既提升了旅客交互体验,又实现了服务效率与质量的双提高。

80%以上航旅问询自动化处理

旅客的需求千差万别,能不能精准满足每个人的个性化需求?在民航领域,通过AI终端实现便捷购票、享受全流程服务,让旅客出行更省心、更便捷,已经成为大势所趋。

深航以AI智能体为核心,倾力研发全流程智能化旅客服务系统。该系统基于深航算法平台打造智能体,融合RAG(检索增强)、知识图谱关联推理、可视化业务工作流等技术,实现80%以上常见航旅问询的自动化处理。深航智能航旅助手项目负责人张思婕表示:“该系统支持业务智能分拨、机票全流程自动化服务以及个性化航旅推荐,成功将服务模式从‘千人一面’升级为‘千人千面’。”

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深航正推动人工智能技术从单点试水向系统集成跨越。(本文图片均由深圳航空提供)

记者在“深航飞飞”系统中亲测了购票服务流程:

“请帮我预订深圳飞往北京的机票。”

“这里有多个机场,请选择到达机场。”

记者选择北京首都机场后,“深航飞飞”立刻列出所有飞往该机场的航班信息;当记者提出“不要8时以前的航班”时,系统又迅速筛选掉不符合时间要求的航班;随后,记者可以按照价格和时间自由挑选心仪的航班,一键跳转至预订页面。预订成功后,还能在“深航飞飞”上直接办理选座值机、机票退改、查询航班动态等业务。

张思婕补充道,“今年内‘深航飞飞’还将逐步实现行李额购买、餐食预订等通用智能服务,解锁行程规划、个性化推荐等创新功能,并结合数字人拟人化交互,让旅客体验到更贴心、更智能的AI助手”。(中国民航报 记者高雅娜)

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(本文刊载于中国民航报2026年5月20日8版)

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编辑|许浩存

校对|李季威

审核|程 凌