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WheelsPark车轮公园,品牌隶属于上海杰勋汽车用品有限公司,是一家致力于汽车轮毂、轮胎、排气以及其他汽车周边产品销售的公司。
作为中国市场领先的汽车轮毂轮胎排气代理商,WheelsPark代理了众多世界知名品牌,包括美国Fuel off-road、Rotiform、Forgiato、Black Rhino、Fury 、KG1 Forged 、Veleno performance等。
WheelsPark为客户提供全面的服务,包括轮毂轮胎的选购、定制化配置、技术咨询、售后服务等,公司以其丰富的经验、专业的团队和卓越的客户服务,成为众多汽车爱好者和专业经销商的首选合作伙伴。
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ROTIFORM KB1并不是一套单纯带有Ken Block联名标签的轮圈,它是过去20年Rally、Gymkhana与Hoonigan文化的一部分。
对于很多车迷来说,Ken Block不只是拉力车手,更像是把现代街头拉力文化真正带向全球的人。从早期Subaru WRX STI,到Ford Fiesta RX43、Escort Cosworth、Focus RS RX,再到Hoonicorn Mustang ,这些战车几乎定义了一整个时代对于“街头拉力风格”的理解。
而KB1,正是在这种背景下诞生的产品。
Rotiform官方明确表示,KB1的设计灵感直接来自Ken Block长期参与的Rally与Gymkhana赛车项目,并延续了其战车标志性的Motorsport视觉语言。
KB1最大的特点,在于它并没有沿用传统Rotiform偏姿态或欧系低趴文化的设计方向,而是转向了一种非常浓厚的Rally Monoblock风格。
整体采用六幅主辐结构,并结合大面积减重区域与立体辐条设计,让整个轮圈同时拥有非常强烈的机械感与现代感。
很多人第一次看到KB1,都会联想到Ken Block那些疯狂的Gymkhana战车,因为这套轮圈本身就带有非常明显的Hoonigan气质:宽体、高抓地、高负荷、高冲击,以及一种带着拉力味道的街头暴力感。
它不像传统多片式轮圈那样强调精致,也不像很多现代锻造轮圈追求极度复杂的切削感,而是更偏向真正Motorsport的功能性视觉。
从结构角度来看,KB1同样延续了Rotiform近年来逐渐强化的性能化路线。
轮圈采用F旋压铸造工艺开发,在兼顾强度的同时降低簧下质量,并针对现代高性能车的大尺寸制动系统进行了适配。相比很多只适合静态展示或者低趴风格的轮圈,KB1本身明显更适合真正去驾驶。
尤其是在高速山路、街道激烈驾驶甚至轻度赛道环境下,它的整体视觉与机械氛围会非常统一。
也正因为如此,KB1特别适合目前越来越流行的拉力与Gymkhana风格改装,包括GR Yaris、WRX STI、Golf R、Audi RS3、Focus RS、EVO、Civic Type R、BMW G8X等平台都会非常适合这套轮圈。
配色方面,KB1提供Gloss White、Gloss Silver、Matte Anthracite与Matte Black等多种经典Motorsport风格配色,其中最经典的其实仍然是白色版本。因为在很长时间里,Ken Block的大量战车都长期使用白色Rally风格轮圈,而KB1的白色版本也因此天然带有一种非常强烈的Gymkhana气质。
当然,虽然基础颜色为以上四种颜色,但作为订制服务十分丰富的ROTIFORM来说,其他颜色也是可以生产的。
相比传统JDM白色拉力轮圈,KB1的线条更加现代,同时又保留了足够浓厚的Rally机械味道,这也是它和很多普通六幅轮圈最大的区别。
规格方面,目前KB1主要提供19英寸规格,覆盖5x112、5x114.3、5x108、5x120等主流孔距,并提供多种ET数据,能够适配大量现代德系、美系与日系性能车平台。
对于喜欢Rally、Gymkhana、Hoonigan、Group B与现代街头拉力文化的玩家来说,KB1是目前市场上极具代表性的现代拉力风格轮圈之一,而且KB1并不仅仅是一套轮圈,它更像是那个年代汽车文化的一部分。
很多人第一次真正开始关注拉力与街头赛车文化,其实就是从Ken Block开始,而KB1则把这种文化,以一种真正能够日常驾驶的方式,重新带回了今天的街道。
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