这辆2000年款道奇Dakota R/T Club Cab皮卡搭载一台经重建的5.9升Magnum V8发动机，经过扩缸和加长冲程改装后，排量达到426立方英寸（约7.0升）。动力通过一台重建的四速自动变速箱传递，后桥配备Eaton Tru-Track限滑差速器。现任车主于2022年购入该车，其所属车间负责了后续改装工程。目前里程表显示8.8万英里，其中约7000英里为现任车主使用期间所累积。车辆现于华盛顿州无底价拍卖，附带测功机报告、保养记录、两套钥匙、清洁的Carfax报告，以及登记在卖方LLC名下的蒙大拿州清洁产权。

外观采用Intense Blue Pearl Coat（PB3）涂装，配备雾灯、拖车钩、货厢盖、货厢保护垫、滑动式后窗，以及标志性的十字格栅。底盘方面，通过Belltech降低套件将车身高度降低——前部2英寸、后部4英寸，搭配Street Performance减震器和Calvert Racing CalTracs牵引杆。17英寸分体式辐条合金轮毂搭配Toyo Proxes ST III轮胎，据卖方称于2026年5月更换。制动系统为前盘后鼓配置，前轮制动部件在改装前已更换，制动液于2026年3月更换，后轮制动于2026年4月更换。

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内饰采用Agate色织物面料，前排为桶形座椅，后排为可折叠长椅。配置包括电动调节驾驶座、电动车窗、定速巡航、CD音响和空调。四辐真皮方向盘后方是120英里/小时时速表、转速表及辅助仪表，数字里程表显示8.8万英里。

发动机改装清单涵盖：锻造活塞与连杆、升级凸轮轴、Edelbrock铝合金缸盖、Holley Terminator电子燃油喷射系统、Holley节气门体、铝合金气门室盖、Hughes Airgap进气歧管、双机油透气壶、Holley燃油泵、Fuelab燃油滤清器、AN管路燃油管线、SpinTech排气歧管与消声器、不锈钢排气系统、K&N进气系统，以及带电动风扇的铝合金散热器。随附的测功机报告显示，该发动机峰值输出约为378马力和386磅-英尺扭矩。