中国这边在用半年时间接待安理会其他四常领导人，印度总理莫迪则在开启一场紧锣密鼓的外事访问，六天时间内访问五国，行程横跨中东和欧洲，每一站都带有明确的目标，直指印度当下的核心关切与担忧。
一个无法质疑的现实是，在中东僵局持续，国际地缘格局长期震荡的大背景下，印度与自身体量极不匹配的抗风险能力被暴露无遗。
这导致莫迪今年首次重大海外访问，完全没有从容可言，跟地缘上的“大国捭阖”并不沾边，反而是一场仓促的外交突围。
莫迪首先拜访的，是海湾国家阿联酋。虽然是第一站，但根据各方消息来源，阿联酋是在最后一刻才被加急列入行程单。
考虑到印度能源结构严重失衡，原油与天然气对外依存度分别高达90%和50%，也相当依赖中东渠道进口，可现在，国际油价居高不下，中东重要能源航道受阻，印度的财政压力跟着指数型增长，以至于到了要“节衣缩食”的地步。
在出访之前，莫迪发出一份特殊的动员令，呼吁全国民众要“勒紧裤腰带”，减少燃油消耗，避免出境旅行，还让农民少用化肥，这些都是为了削减印度将近1万亿美元的进口账单。此举直接加剧了印度金融市场的震荡，
于是莫迪访问阿联酋的用意呼之欲出，明显有请海湾国家“救火”之意，靠此行的象征意义稳住大后方。
在中东范围内，印度与阿联酋的关系最为密切，这已经是印度总理与阿联酋总统半年内第二次面对面会谈，核心议题是确保极端地缘环境下的能源经贸合作，引导阿联酋加大对印投资力度。
只不过考虑到阿联酋自己也是深陷泥潭，莫迪的短期目标面临现实阻碍，长期战略就算找到了具体支点，可能也无从着手。但哪怕只是极为有限的心理安慰，对当前的印度而言，也能起到“强心针”的作用，总比无所作为要强得多。
离开阿联酋以后，莫迪随即前往欧洲，相继访问荷兰、瑞典、挪威、意大利，如果从地图上看去，莫迪从位于西欧的荷兰开始，经过北欧的瑞典和挪威，最后一站直奔南欧的意大利。这一圈勾勒出莫迪对印欧关系的宏观愿景，即从不同角度拼凑印度地缘利益诉求的“战略拼图”。
莫迪对荷兰访问的关键词，紧扣供应链安全和国防合作。在这方面，印度已经有了一定的积累，荷兰是印度在欧洲主要的贸易伙伴，同时也是第四大投资来源国。
印度很看好荷兰在国际科技供应链上的特殊地位，试图将自己打造成嵌入其中的重要一环，为印度制造业发展寻求新的方向。于是莫迪在荷兰停留期间，印荷关系升级至战略伙伴关系，两国签署17项合作协议。只是这些成果，还远不足以让莫迪心安理得地回国交差。
在北欧，莫迪先见瑞典首相，再跟欧盟委员会主席冯德莱恩共同出席“工业圆桌会议”，随后前往挪威出席第三届印度－北欧峰会，同时这也是印度总理43年以来对挪威的首访，两站行程目标大差不差，都是想借鉴北欧国家在“能源转型”上的经验，拓展欧洲市场，推动印欧自由贸易协定加速落地。
莫迪访问的最后一站是意大利，这就不得不提，此时意大利防长还在访问新德里，试图建立印意合作生产的国防工业框架，同时两国还在推动2025到2029年的“联合战略计划”，深化在国防安全、双边贸易、清洁能源等领域的合作。
综合来看，莫迪外访，场面看着很高大上，议题安排也是密不透风，却反过来暴露了印度在外交上的深层困境。
一直以来，印度奉行地缘投机战略，根据自身利益需要，与不同势力打交道，构成了错综复杂的利益网络。
在国际局势相对稳定时，这类做法无可厚非，可一旦出现剧烈波动，印度的处境就会从“稳坐钓鱼台”快速过渡到“走钢丝”。
无论是中东当下的僵局，还是西方与新兴国家之间的摩擦，逆全球化潮流的抬头，都让印度曾经屡试不爽的投机战略处处碰壁。莫迪去完中东去欧洲，也是想尽快弥补印度在相应区域的战略短板，但这绝非一蹴而就。
相比起来，印度的老对手巴基斯坦这段时间表现不可谓不活跃，与印度的被动形成了鲜明对比。
相比起谋求大国地位的雄心壮志，莫迪政府需要优先缓和国家经济压力、内外环境恶化的多重焦虑，单纯的外交魅力攻势只是隔靴搔痒。
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