小米汽车把YU7 GT开进了赛车场。5月23日,这款尚未正式发布的新车以医疗车身份亮相China GT宁波站,这也是小米冠名三大汽车赛事后的首次赛道实拍。
今年3月,雷军宣布小米与中国汽车场地职业联赛(CTCC)、中国超级跑车锦标赛(China GT)、中国汽车耐力锦标赛(CEC)达成冠名合作。SU7 Ultra和YU7分别担任官方安全车与医疗车。5月,小米正式成为CEC 2025赛季冠名赞助商。
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CEC是经中国汽车摩托车运动联合会批准的A类国家级赛事,纳入国家体育总局年度比赛计划。CTCC同样为汽联认证国家级赛事,设中国量产车组与超级量产车组,覆盖上海、珠海等赛道。China GT则分GT3、GTC、GT4三个组别,定位高端跑车竞技。
医疗车是赛事安全保障的关键环节,需在极端情况下快速抵达事故现场。YU7 GT选择这一角色亮相,既是对车辆性能的公开测试,也是小米汽车运动营销的持续深化——从SU7 Ultra刷新纽北圈速,到量产车进入顶级赛事服务体系,小米正在把"性能"标签从参数表搬进真实竞速场景。
YU7预计年内发布,此次赛道提前曝光,距离正式交付又近一步。
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