原创｜王元祺 编辑｜Cong
破，是为了更好地适应中国市场的快速变化；立，是为了坚守大众品牌的核心价值。
5月23日，大众汽车（安徽）有限公司在合肥隆重举行与众07与焕新与众06上市发布会。两款新车以极具冲击力的价格和全面升级的产品力，引发了市场的广泛关注。
会后，大众安徽管理层接受了媒体专访，深入解读了品牌战略、技术路线、产品规划以及市场策略。在这场深度对话中，我们清晰地看到了大众安徽在激烈的中国新能源市场中，如何通过『破』与『立』的辩证统一，走出一条属于自己的差异化发展道路。
01
破局：打破传统，重构竞争逻辑
面对中国新能源市场白热化的竞争态势，大众安徽没有固守传统合资品牌的发展路径，而是以主动破局的姿态，从定价逻辑、品牌定位、渠道模式到研发节奏展开全方位自我革新。
首先打破的是合资品牌长期固守的定价逻辑，以诚意价格直接撬动主流消费市场。
此次发布会最令人震撼的莫过于与众07的定价——官方指导价12.99万元起，限时权益价更是低至10.99万元起。这一价格不仅远低于市场此前15-20万元的预期，更是直接击穿了合资品牌智能纯电轿跑的价格底线。
大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司CEO汤廷万（Stefan Timmermann）坦言，为了给出这样的价格，公司内部付出了巨大努力，也进行了无数次讨论。他强调，这一定价是合理的，是基于对市场竞争环境和用户需求的深入分析得出的结论。
大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司COO刘展术（Francis Liu）进一步表示，公司发自内心地想为年轻人打造第一台真正买得起的智能纯电轿跑。为此，大众安徽不仅在车价上做出了最大让步，还设计了零首付、零利息、前六个月免还款等多种灵活的金融方案，最大限度降低年轻用户的购车门槛。
在定价逻辑之外，大众安徽更突破了大众品牌延续数十年的传统定位，正式确立『大众智能纯电新势力』的全新身份。
长期以来，大众品牌在中国消费者心中一直是稳重、可靠的代名词。然而，面对日益年轻化的消费群体，大众安徽选择突破传统品牌形象，重新定义自己的品牌内涵。
刘展术明确表示，这一定位包含三个核心要素：首先，传承大众百年造车基因，坚守质量、安全和可靠性的黄金标准；其次，聚焦智能化发展，打造领先的智能网联产品；最后，采用新势力的运营模式，为用户提供全新的品牌体验。
在品牌调性上，大众安徽选择了『时尚的、有型的、潮流的』作为关键词，与南北大众形成明显区隔。从黑金色调的品牌视觉系统到更年轻、更个性的产品设计语言，无不彰显着大众安徽拥抱年轻用户的决心。
品牌定位的革新必然要求渠道模式的同步升级，大众安徽彻底破除了传统经销商模式的束缚，构建起多元化的服务网络体系。
据悉，今年4月，大众安徽宣布与一汽-大众开展店中店合作，引发了市场对品牌区分和服务差异化的担忧。对此，刘展术解释道，店中店只是大众安徽多元化渠道网络的一种形式。到今年底，大众安徽的品牌直营店和加盟店将达到约280家，这些门店是保证品牌体验的核心。
而一汽-大众的店中店则采用独立区域和专属销售顾问的模式，本质上是代理商形式的一种延伸。在售后服务方面，大众安徽实行全国统一的服务标准，即使用户在一汽-大众的网点进行维修保养，也能享受到大众安徽提供的远超行业标准的道路救援服务。这种模式既充分利用了大众集团的资源优势，又有效提升了服务覆盖范围和效率。
支撑所有市场动作的核心，是大众安徽对研发体系的深度重构，打破了大众全球统一的传统研发节奏，创造出令行业瞩目的『中国速度』。
大众汽车（安徽）有限公司CEO康明福（Miroslav Khula）自豪地表示，大众安徽创造了多项行业纪录：仅用24个月就完成了两款新车的研发上市，用18个月打造出了全新的CEA架构。
而『中国速度』的背后，是大众安徽对本土创新的高度重视和对中国市场需求的快速响应。通过整合大众集团的全球资源和中国本土的供应链优势，大众安徽实现了研发效率的大幅提升，为快速推出满足用户需求的产品奠定了坚实基础。
02
立基：固本培元，构筑核心竞争力
在全方位主动破局的同时，大众安徽始终坚守品牌的核心根基，通过在技术、产品、品质和智驾四个维度的深耕细作，构筑起不可替代的核心竞争力，为长远发展打下坚实基础。
首先筑牢的是技术根基，自主研发的CEA架构为大众安徽开启了智能纯电的全新时代。
康明福介绍，CEA架构对电子控制单元进行了大幅精简和优化，同时支持OTA持续升级的系统能力，为行云智行和云栖智舱提供了强大的技术支撑。
与众07作为首款搭载CEA架构的大众品牌车型，其生产流程与以往车型有了本质区别。从整车下线的全栈OTA技术到总装测试线的全栈标定，每一个环节都经过了重新设计和优化，确保车辆交付时就能搭载最新的软件版本，所有L2+级高级辅助驾驶功能都处于最佳工作状态。
刘展术强调，CEA架构的技术能力与国内主流自主品牌的电子电气架构处于同一水平，并且融入了大众严格的质量和安全标准。
技术架构的突破为产品矩阵的快速完善提供了可能，大众安徽正按照清晰的规划逐步构建覆盖全价格带的产品体系。
在产品规划方面，大众安徽采取了『双管齐下』的战略。一方面，通过与小鹏的合作推出了5米级全尺寸SUV与众08；另一方面，自主开发了全新的CEA架构，并在此基础上推出了与众07和焕新与众06。
在此战略下，不仅快速丰富了产品矩阵，还为未来的长期发展奠定了基础。针对目前与众08（20万元以上）与众06、与众07（16万元以下）之间存在的价格空档，汤廷万明确表示，今年下半年将推出与众09来填补这一空白。
未来，大众安徽将按照『下一款车型价格带的高位衔接上一款车型价格带的低位』的定价策略，逐步形成完整的产品矩阵，覆盖更广泛的细分市场。
当然，无论技术如何迭代、产品如何更新，德系精工始终是大众品牌不可动摇的核心DNA，也是大众安徽最坚实的品质根基。
康明福强调，用户购买大众，不仅仅是买一台车，更是选择了一段长久可靠的关系。为了坚守这份价值，大众安徽在产品验证和质量控制方面严格执行大众全球统一的黄金标准。
所有产品都要经过严苛的长距离测试，从用户角度出发进行设计，最大限度降低产品瑕疵的可能性。
汤廷万分享了一个细节：与众08的刹车灯上有一个狼堡标志，与框架组合起来形成一个盾牌，象征着安全保护。大众的产品不仅达标，而且在很多标准上都是国标的2-3倍。显然，对品质的极致追求，是大众安徽在激烈市场竞争中最坚实的后盾。
在用户感知最强烈的智能驾驶领域，大众安徽走出了一条以安全为底色的差异化路线，树立起智驾领域的『大众标准』。
CARIAD中国高级总监、CEA路线智驾负责人熊瑶逵表示，大众智驾的核心特色是安全和自信。为了保证冬季智驾的安全性，大众的测试团队在漠河、黑河一待就是好几个星期，反复测试各种极端路况下的智驾表现。
在驾驶风格上，大众的智驾系统不是一个激进的『老司机』，而是一个自信的『好司机』，在保证安全的前提下，换道、加减速都非常流畅。
大众汽车集团（中国）技术发言人刘然补充道，大众非常善于定义自己的产品能力和界限，会清晰地告诉消费者产品能做到什么、不能做到什么。而在技术路线上，大众安徽坚持『好用才是硬道理』的原则。熊瑶逵认为，智驾要让用户觉得好用，就必须要有NOA。
因此，大众安徽在与众07和焕新与众06的入门款上就标配了高速NOA功能，打破了行业惯例。未来，大众安徽将继续沿着『安全、好用』的路线前进，今年秋天将推出搭载激光雷达、算力达420TOPS的L2++版本，实现城区NOA功能。
车云小结
从打破传统定价逻辑到重构品牌定位，从创新渠道模式到自主研发CEA架构，大众安徽正在用实际行动诠释着『破』与『立』的辩证关系。
破，是为了更好地适应中国市场的快速变化；立，是为了坚守大众品牌的核心价值。
在这场百年未有之大变局中，大众安徽没有选择墨守成规，而是以开放的心态拥抱变化，以坚定的信念坚守品质。
或许，正如刘展术所说，大众还是以前那个大众——安全、质量、耐久、操控都在；但大众又不是以前那个大众，是智能、潮流的大众。
我们有理由相信，随着产品矩阵的不断完善和技术实力的持续提升，大众安徽必将在中国新能源市场中占据一席之地，成为德系品牌电动化转型的成功典范。
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