前不久，位于北京的北汽福田客车全球中心工厂对外开放，向全球展示中国汽车产业智能制造的最新成果。
在总装车间，一台台超薄重载AGV代替传统固定式流水线，“扛”着客车以“双车联动”的方式，完成组装并下线。
这是客车行业第一次将AGV用于物流之外的生产组装环节，打造了行业标杆。而这背后的供应商，正是来自本市的企业——天津朗誉机器人有限公司。
朗誉重载AGV用于北汽福田客车全球中心工厂
2026年，这家深耕重载AGV的市级制造业单项冠军企业，正迎来全方位蜕变升级——产品标准化、市场全球化、技术智能化。同时，朗誉也在思考，如何与本土合作伙伴协同发力，在重载机器人赛道上跑出“天津智造”的加速度。
一
新品破局，轻量化遇挑战
今年年初，朗誉举行无人重载运输车新品发布会。“誉麒麟”“誉蛟龙”正式亮相。
这两款新产品在方寸之间，可游刃有余、紧凑灵活、快速适配多变的生产和物流场景，破解狭隘空间的物流难题。
誉麒麟和誉蛟龙
“过去，我们的AGV都是按需定制。这个过程中，我们积累了大量场景和规格尺寸参数。”董事长任志勇说。
从去年开始，公司就在探索能不能利用这些数据，打造适配多场景的标准化、模块化的重载AGV。这也是誉麒麟和誉蛟龙诞生的初衷。
“做标准化、批量化产品，有助于企业快速拓展更大市场空间，挖掘更多合作机遇。”
随着新产品亮相，市场反应验证了任志勇的判断。
发布会当天，近百台产品被预订。就在春节前，他们接到来自北汽福田的订单，不仅购买数量多，而且还有新要求。
“客户希望在标准品基础上，车身厚度要更薄，比原有参数减少几十厘米。”副总经理孔亮说。
车身空间压缩，内部电池、电机等核心设备布局，多车联动的软件调度，对于朗誉都不成问题。
摆在他们面前的一道难题，就是车身骨架——也就是车壳的设计和生产。
“超薄涉及到车身轻量化，但载重能力还要保证12吨。”孔亮分析，“又要轻，又要能扛，多少有些矛盾，这就需要借助外力来解决了。”
朗誉第一时间想到了位于宝坻的天津艾普斯工业铝型材股份有限公司。
二
链上携手配套解难题
这是一家从事工业铝型材设计、研发、生产的企业。
“很多年前，我们和朗誉通过市工信局、市机器人协会等部门举办的对接会相识了。”艾普斯董事长潘爱民说，“任总的小胡子很有个性，第一次见就留下了深刻印象。”
此前，双方已经有了一些合作，不过都集中在小的零部件上。随着去年朗誉位于西青张家窝的新厂建设投用，艾普斯提供了立体仓库设施等大量配套。
这一次，接到AGV车身的订单，潘爱民既兴奋又忐忑。
“订单体量不小，对企业营收增长是很好的促进。但是，技术上有门槛，交付周期又很紧张。”
任志勇在电话里问他，这活儿能接吗？潘爱民毫不犹豫地回答，没问题！
好在，这家成立18年的企业，多年来服务于汽车、航空航天等战略性新兴产业领域，金属型材的研发制造早已成为看家本领。
“其实，就是在轻量化和承载力之间，找到一个最合适的点。我们的技术人员结合朗誉需求，设计出符合要求的框架结构，并用AI软件进行模拟验证。”潘爱民说。
艾普斯的设计思路，简单来说就是支撑部分用钢材，其他辅助部分用铝材——刚柔并济，既减重又有劲儿。
艾普斯铝型材产品
但这只是第一步，图纸出来，真正的考验是生产制造能力。
这其中最有难度的，就是焊接环节。为了确保质量，公司一方面使用高端焊接设备，一方面抽调了一批经验丰富的老师傅，甚至牺牲春节假期，争分夺秒地赶制订单。最后，艾普斯仅用三周时间，就完成了任务。
今年4月，艾普斯新产线投入使用。公司投资5000万元，引进激光切割焊接设备、全自动静电粉末涂装线等设施。
焊缝合格率提升至99.9%，压铸件表面处理精度提升至微米级，为航空航天及机器人领域提供了高稳定性基础件，单件生产周期缩短50%。
说起设备的原因，潘爱民说这里面的逻辑很简单，就是紧跟龙头。
“这几年，朗誉的发展有目共睹。一年一个台阶，几乎每年都是翻倍增长。我们如果能为这样的龙头企业提供产业链、供应链支撑，自身也必将快速发展。”
艾普斯新车间
而对于朗誉来说，来自产业链上游的给力支持，企业对未来发展也充满信心。
“当国外企业还在为找零部件发愁挠头时，我们打几个电话，就能把货备齐了，这就是我们的优势，也是中国的优势。”朗誉董事长任志勇说，“我们也希望和合作伙伴一起，不断实现共赢。”
三
全球工业盛会，AGV急起急停，机器狗快速反应……
4月20日到24日，德国汉诺威工业博览会如期而至，这是全球最顶级的工业盛会。
在26号展厅C区，出现了一只来自天津的企业团队——朗誉、伽利略、艾普斯等多家企业参展。
这是朗誉第三次参展，艾普斯的第二次。
如何能在短短几天内，让更多外国企业和老外注意到朗誉？他们前期琢磨了半天，突发奇想让伽利略的四足机器狗跳上平台，来一场互动表演。
展台上，朗誉AGV灵活运转；AGV平台上，机器狗平稳地跑来跑去，哪怕遇到AGV急起急停，机器狗也能快速反应，保持稳定。
“这让老外很惊叹，对中国的技术赞不绝口，也吸引了很多企业前来咨询。”副总经理孔亮说。
朗誉重载AGV亮相德国汉诺威展会
就在展会期间，海外销售总监单晨溪接到了一通来自加拿大的电话，是当地最大的变压器公司CEO亲自打来的。
单晨溪纳闷，对方是怎么知道自己电话的？聊了之后才知道，原来是销售人员看到朗誉产品后，立刻和公司联系，促成了这次跨越将近6000公里的咨询。
“虽然现场没有达成合作，但对方表示很快就会到天津来，现场进行考察。我们相信，会有很好的结果。”单晨溪充满信心地说。
与朗誉展台相隔不到10米，就是艾普斯的展台。他们带去了机器人安全防护围栏、升降工作台、工业踏台等拳头产品。这些产品非常符合欧洲市场需求，现场接受了大量企业的询盘。
艾普斯参加汉诺威展会
“回来之后，我们的外贸部就紧锣密鼓地整理。”潘爱民说，“今年参展效果很不错，明年我们计划像朗誉一样弄个特展展台，把我们的品牌和影响力打出去！”
四
实现“开门红” 擦亮“天津智造”
今年一季度，朗誉营收同比增长近3倍，实现“开门红”。其中，海外销售额已经达到去年一整年的体量。
“截至去年年底，我们已经与16个国家形成合作。今年，我们的目标是40个国家。”董事长任志勇说，“从整体销售额来看，今年我们计划实现翻倍增长。”
虽然目标定的很高，但任志勇的信心很足，他们也正在全力以赴。
这背后，离不开朗誉自身技术研发与产品迭代的持续发力，更离不开天津成熟的工业配套体系。
艾普斯以优异的制造能力做好上游配套，两家企业相互成就，构筑起稳固高效的本地供应链，让朗誉在市场竞争中拥有足够的底气。
朗誉重载AGV亮相德国汉诺威展会
亮相汉诺威工博会的亮眼表现，让全球市场看到了天津重载机器人的硬核实力，也为朗誉打开了更广阔的海外空间。依托标准化产品布局、智能化技术升级，加上本土产业链的强力支撑，朗誉正稳步推进全球化布局。
未来，朗誉将继续扎根天津、深耕重载机器人赛道，持续打磨核心产品、拓展全球市场。艾普斯也将紧跟发展步伐，不断提升配套能力与制造水平。
这个过程中，会有更多产业链上的企业携手前行，以强大合力在全球高端智造舞台上持续发力，全力擦亮“天津智造”的金字招牌，书写更多精彩未来。
记者 | 董朗
编辑 | 杨秋煜
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