在16万级新能源轿车市场中,激光雷达和高算力芯片曾长期作为顶配专属配置出现。 领克07 参数 图片 ) EM-P则打破了这一惯例,实现了激光雷达全系标配,并搭载至高700TOPS Thor芯片,将高阶智能驾驶的门槛下探至16万级市场。

打开网易新闻 查看精彩图片

领克07 EM-P于2026年5月17日迎来上市两周年。去年9月焕新上市后,首月大定破万,持续蝉联16万级插混中型轿车销量冠军。其智能配置策略成为市场关注焦点。

在智能驾驶方面,领克07 EM-P全系标配激光雷达,配合至高700TOPS Thor芯片,支撑无图NOA功能的运行。对于每天高频通勤的都市用户来说,NOA能够在堵车场景中缓解驾驶疲劳。在停车场景中,30+场景全自动泊车功能覆盖了机械车位、断头路、超窄停车位等高难度场景,降低了停车操作的难度和焦虑感。

智能座舱方面,Flyme Auto 2系统提供了较为流畅的交互体验。CarPlay、手机钥匙、语音交互等功能则覆盖了日常使用中的高频需求,进一步提升了便利性。

打开网易新闻 查看精彩图片

值得关注的是,领克07 EM-P的智能体验不仅体现在参数层面,更强调功能在实际使用场景中的落地。无论是堵车时车机不卡顿、语音响应快,还是面对复杂车位时一键自动泊车,这些体验与用户日常用车的高频场景直接相关。

在舒适配置方面,哈曼卡顿音响和Nappa座椅的加入,使得领克07 EM-P在智能驾驶之外,也具备了一定的座舱高级感。这种智能与舒适兼备的配置思路,在16万级市场中形成了差异化的竞争力。

在2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评中,领克07 EM-P获得"混动中型轿车用户满意度第一名"。智能配置的全系标配策略,被认为是其获得用户认可的重要因素之一。

打开网易新闻 查看精彩图片