【CNMO科技消息】5月27日，根据TrendForce集邦咨询最新统计，2026年第一季全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达394万辆，年减2%，占第一季全球汽车销售的19%。

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特斯拉汽车

CNMO科技注意到，2026年第一季度，特斯拉超越比亚迪，重回纯电车销售冠军。比亚迪、吉利和上汽通用五菱分居第二至四名，销量皆较去年同期下滑。零跑位列第五，凭借快速扩张的产品矩阵及性价比策略，逆势达成销量年成长。相比之下，起亚和丰田则展现出多市场布局的抗风险能力，提升本季排名。

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第一季度，插电混合式电动车市场依旧由中国品牌主导，比亚迪虽稳居龙头，但销量呈现年减。本土市场的白热化竞争，促使各大中系车厂将战略重心转向海外，产品的动力架构也从“纯电”延伸至“多种混合动力”布局。比亚迪、奇瑞、名爵等品牌的PHEV车型在海外市场都已有所斩获。

TrendForce集邦咨询预估，2026年全球新能源车销量将达2335万辆，年增14%，相较燃油车仍具成长韧性。然而，上游成本压力正对需求带来反作用力。今年汽车市场的价格压力比2025年更为严峻，且主要诱因转向“原物料价格结构性上涨”。