2026年5月28日凌晨2点40分左右，沪陕高速河南南阳桐柏毛集段，一辆大通客车追尾了前方一辆半挂货车。
这起事故一共造成13人死亡、另有3人受伤，事后官方通报，这辆车核载只有9个人，然而事发的时候，里面竟然坐了整整16个人，超载将近一倍。
5月28日晚上，有媒体披露了该起事故的一些详情，驾驶这辆客车的司机当场死亡，车主李某某很快就被公安机关给控制了，目前正在接受调查。现场救援人员称，事故中半挂货车上没有人伤亡。
一位目击者描述现场触目惊心，在接受媒体的采访时他讲述了自己所看到的，这位目击者是凌晨5点多开车经过事发路段的，他看到那辆大通客车撞在高速中间的护栏上，已经面目全非，车头几乎被撞没了，“有一面全撞烂了，一二排也烂完了！”从现场曝光的画面来看，地上有很多车的碎片，一片狼藉，并且有很多工作人员在处理现场。
据公安部交通管理局的通报，这辆客车实际上根本就不是什么正规营运车辆，而是一辆彻头彻尾的“黑网约车”，没有合法营运手续。车主私自给原本核载9人的车加装了座椅，多出来的7个人就这么挤在了车上。
有知情人向媒体透露，这辆车在5月27日下午6点左右时从杭州出发，开往河南邓州方向，司机期间除了偶尔上个厕所，基本上连续开了超过8个小时，到28日凌晨快3点的时候发生了事故。
有一位伤者声称，自己和车上其他人并不认识，是中途搭的车，到达约定的地方之后再付钱。
有一位乘客的家属告诉记者，一岁半的女儿和婆婆是这次一起坐车回淅川的，她们是通过拼车群联系到的这辆车，当时收了300块钱。5月28号电话怎么都打不通，后来才知道出了事，孩子的奶奶在事故中不幸遇难。
根据当地居民的介绍，在邓州和淅川这一带，有很多人都在杭州打工，往返交通很不方便。坐火车的话要先到南阳或者襄阳的老河口，还得转车才能到家。因此有不少人都靠这种私人拼车回家，基本是车接车送，单程200到300块钱不等。
当地有一位车主也讲述了这俩车为什么能上高速，私家车会打时间差来躲避监管，晚上运管人员下班后，司机才从杭州上高速。到了第二天凌晨车已经到南阳了，所以就很难被发现。
涉事车辆司机已死，责任究竟谁担？死人不会说话，但活人要给交代。那司机死了是实，其是事故的直接责任人，超载是他决定的，车是他开的，命是他送掉的。可他一死了之，留下的是一车冤魂和一群等着讨说法的家属。
就是这样的侥幸心理，车主才冒着风险这么做。可是他却没有想过，就算能侥幸躲过一次，能每次都能躲过吗？所以说，这次事故也是一个深刻的教训，我们不管因为什么原因，都不能坐超员车和那些没有手续的黑车，切记！
素材来源于官方媒体/网络新闻
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