在比亚迪智能化战略发布会上，王传福当众从西装内兜拿出璇玑A3——4nm自研智驾芯片，直言这款产品代表国内智驾芯片最高水准。
这番高调表态迅速引爆全网，可评论区非但没有一边倒喝彩，反倒满是质疑吐槽，各路网友接连拆台泼冷水，狠狠戳破车企轮番标榜行业顶尖的宣传乱象。
- 事件描述
5月28日深圳发布会现场，比亚迪董事长王传福亮相舞台，先是谈及早年受时代环境制约，比亚迪原本有机会深耕芯片领域，最终转身扎根整车制造；
随后他当场掏出璇玑A3芯片，官宣这是国内首款4nm自研智驾芯片，宣称产品综合实力登顶国内智驾芯片第一梯队，代表中国智驾芯片最高水平。
伴随发布会传播，璇玑A3芯片细节慢慢浮出水面，网友深挖发现这款4nm芯片晶圆代工交由台积电日本熊本厂负责，仅芯片设计、封装测试环节由比亚迪自主落地。
消息曝光后，原本的高光宣传瞬间反转，再加上华为、小鹏此前都陆续官宣自家智驾芯片技术国内顶尖，三家车企轮番自称行业最强，大量网友涌入评论区集中吐槽，接连对线拆穿宣传话术。
- 网友评论
1.一个厂家名字都没有的芯片能代表中国？现在的电动动不动就想要代表中国
2.如果日本人不给你代工，你还是零，全靠境外工厂生产也好意思吹国产顶尖
3.忽悠老百姓，吹牛逼天下第一，这东西没一丝一毫的原创，全部都是供应商的知识产权组装货！生产也是国外代工！
4.华为宣布自研后，别的车企扎堆都能自研芯片了，个个都说自己国内第一
5.可笑！4纳米怎么不用在手机上！如果真有这个芯片制造能力比卖车赚得快吧！全是诈骗收割韭菜
6.华为也说智驾最高，小鹏也说，比亚迪也这么说，到底谁才是真正的行业顶尖？全是自卖自夸
7.设计国内很多企业能搞，制造环节全靠海外代工，最强从何谈起？
8.这是在画大饼吧？当年董明珠也扬言自主造芯片，最后结果众所周知
- 事件分析
1.为什么比亚迪标榜自研顶尖，却被网友揪出芯片交由海外工厂代工？
疑似行业内自研的定义侧重芯片架构、算法、核心电路设计，晶圆制造属于产业链分工环节，苹果A系列芯片同样采用代工模式，但普通消费者默认自研需要全链条自产，代工信息曝光后，宣传口径和实际生产产生落差，成为网友集中质疑的关键点。
2.华为、小鹏、比亚迪全都宣称自家智驾技术国内顶尖，三家车企真的难分高下吗？
疑似三家车企智驾芯片主攻赛道不一样，比亚迪侧重车规级4nm制程落地，小鹏主打大模型适配与峰值算力，华为深耕全栈配套生态，各家只放大自身优势，选择性忽略短板，因此纷纷打出行业最强的宣传标语。
3.一款依赖境外晶圆代工的芯片，宣称代表中国智驾最高水平，为什么引来大范围嘲讽？
疑似大众看待国产芯片更看重全产业链自主可控，代工依赖海外工厂，很难让消费者信服顶尖定位，叠加近些年多家企业频繁夸大自研成果，网友对车企的技术宣传早已抱有戒备心理。
- 结论
车企依托自身技术优势做产品宣传无可厚非，但一味拔高定位、动辄标榜国内最强，忽略产业链客观分工现状，很容易在代工细节曝光后沦为舆论笑柄。
华为、小鹏、比亚迪各有技术长处，不存在单方面碾压全行业的产品，未来国产芯片想要收获大众认可，比起夸张的口号宣传，踏踏实实补齐产业链短板才是关键。
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