巴拿马外长跟中国外长在联合国会晤，真是给了这个国家长脸，然后又开始吹上了。他们还是不了解中国，我们早就不当老好人，背后坑我们还想要要东西那个时代，已经成为过去时。
他们着急跟中国签那个海运协议，这个协议将会在今年7月16号到期，如果巴拿马续不上的话，对他们家的好运事业将会造成很大的损失。
难怪巴拿马外长还有总统着急喊话，这都是真金白银。
如果巴拿马拿不出有效行动，就是什么都不是，你说什么都没用
可是巴拿马方面不是这么想的，巴拿马总统穆利诺（Jose Raul Mulino）星期四（28日）在记者会上说，巴中外长会晤是跨越性的一步”，这是“毫无疑问”的。
穆利诺说，他有信心两国的协商将进展顺利，并希望获得“一个相互尊重的对话”。
只能说一句，你真的想多了，对于中国来讲巴拿马真的没有那么重要，你搞事情就不要来往！
反正能够取代你的国家，也有很多，但是你不能找到中国这么重要市场，我们就是拭目以待
巴拿马似乎没有认清楚一个现实，那就是中国和巴拿马谈判，到底真相如何
巴拿马总统穆利诺表明，他有信心巴拿马能顶住美国的施压，与中国续签海运协议。
据法新社报道，在2017年建立外交关系之后，巴拿马与中国正式签署海运协议，让悬挂巴拿马国旗的船只可在中国获得港口优惠关税，所面对的行政规则也相对放宽。
怎么看的巴拿马意思，就是这件事是他们给中国优惠。
还真的希望美国多施加压力，让这个协议谈不拢，反正受到损失的又不是我们。
到时候货船可以不再不走巴拿马运河，可以在其他国家停。
巴拿马运河又不是唯一的选择，可以在中美洲或者南美洲一些国家港口停下，然后再转货。
中国已经在做了逐步的放弃了巴拿马运河的一些业务，并且也中断了在巴拿马投资基建。
这个协议他们已经享受到了九年优惠，巴拿马国旗的货船在中国不仅能够享受到关税上的优惠，而且还能节省时间。
如果这个协议到期，中国不续约了，那么。他们不仅得乖乖的排队，而且还要多交钱。
过去，很多船只选择在巴拿马注册，就是图这个优惠政策。如果这个优惠政策没有了的话，人家为什么还要选择在巴拿马注册，直接可以去别的国家呀。
而对于依靠货船行业来发家致富的巴拿马来讲，如果货船的数量减少的话，那么他们能够挣到的钱也就会减少。
自从巴拿马方面强行抢走中国在巴拿马投资的港口之后，其实双方的关系已经陷入到了低谷，但是大门中国还没有彻底关死。
中国外交部长王毅星期二（5月26日）在纽约与巴拿马外长马丁内斯-阿查（Javier Martinez-Acha）会面，就当前的中国与巴拿马关系进行沟通。
马丁内斯-阿查也在记者会上说，中国外长王毅称，两国极有机会“在相互尊重的基础上，获得互惠谈判的结果”。
他就没有听懂咱们中国外长的话，相互尊重，你抢我们的港口的时候，尊重过我们吗？
那买这种国家来说，你不打疼了，他永远不会知道自己做错了，其实现在他也不是知道自己做错了，是因为。严重的经济利益让他不得不做出妥协，但是如果中国一旦做出让步的话，他可能还会继续配合美国针对中国。
而如果中国不能够成功的解决巴拿马搞的这些问题的话，那么以后中美洲或者南美洲很多国家都可能会配合美国搞事情。
你既然搞事情，那就要做好承受搞事情的代价，只能说巴拿马算是撞到枪口上了。
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