新科F2方程式锦标赛总冠军莱昂纳多·福尔纳罗利，本周再次坐进迈凯伦F1赛车的驾驶舱。这位21岁的意大利车手在得克萨斯州奥斯汀的美洲赛道，用两天时间完成了77圈、累计425公里的测试，这是他第三次驾驶F1规格的赛车，也是迈凯伦为其量身打造的“驾驶发展计划”的又一步。

福尔纳罗利此番驾驶的依旧是迈凯伦2023赛季的MCL60赛车。在此之前，他已在西班牙巴塞罗那完成112圈、在英国银石跑出68圈，奥斯汀是他履历上的第三个F1赛道。迈凯伦方面透露，这次测试安排了长距离与短距离的混合项目，还首次加入发车程序演练和编队圈练习。多变的气温令赛道抓地力不断变化，反而让他体验到更真实的比赛环境。

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福尔纳罗利去年问鼎F2年度冠军后，无缘直接晋升F1正赛席位，最终以储备车手身份加入迈凯伦，与印地赛车名将帕托·奥沃德共享这一角色。迈凯伦随即为他铺开一套系统化的F1适应课程，从零开始积累驾驶当今F1机器的里程数和流程经验。“每次驾驶F1赛车都让人惊叹，”福尔纳罗利在测试后说，“和这台车、和团队在一起，我越来越自如。这次的跑法比银石又上了一个台阶，我们做了起步练习，这让我更深入地理解在比赛环节中驾驭F1需要什么。整个驾驶发展项目里的人都在支持我、推动我。”

这是福尔纳罗利第一次驰骋在美洲赛道，他毫不掩饰对这条大奖赛级赛道的喜爱，并表示“已经开始期待下一次驾驶F1赛车的机会”。而在下一次成行之前，他的任务是留在摩纳哥大奖赛期间，在迈凯伦模拟器里为车队提供支持。从虚拟座舱到真实赛道，这位F2冠军正用数据积累和实战里程，一点一点向F1正选席位的方向靠近。