这辆1966款福特野马Fastback搭载了一台302ci V8发动机，该发动机在现任车主于2014年购入前便已完成安装。车辆在前任车主手中还进行了红色重新喷涂，并对四速手动变速箱进行了彻底翻修，同时升级了凸轮轴并更换了后桥总成。

2024年，这辆野马更换了燃油泵、化油器、离合器、点火系统组件、气门室盖垫片以及尾灯总成。车辆目前配备14英寸钢制轮圈，装有Hurst换挡杆、安装在转向柱上的转速表、斗式座椅、黑色内饰、Weiand进气歧管以及Dynomax排气系统。随车附带维修保养记录和康涅狄格州车辆登记文件。

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车身在先前某次交易中被重新喷涂成现在的红色，2005年对车门、右前翼子板和生锈区域进行了修复，当时也完成了相关漆面处理。2006年，车身避震塔顶位置进行了开孔作业。布线和尾灯更换工作在2024年完成。该车搭载14英寸钢制轮圈，配以BFGoodrich Radial T/A轮胎，制动由前后鼓刹负责。图集中一份2024年的车检报告指出，前悬挂系统需要维修。

前排斗式座椅和后排长椅均包裹黑色皮质材料，车内装有Hurst换挡杆。目前收音机无法工作，车门无法上锁，内饰磨损包括地毯褪色。三辐式方向盘配有木纹装饰环，正前方是140英里时速表和辅助仪表，转速表则安装在转向柱上。五位数的里程表显示7万英里，现任车主行驶了约2千英里。

这台302ci V8发动机在现任车主购入前已安装，并配备了升级的凸轮轴、Weiand进气歧管、Summit Racing空气滤清器总成和Dynomax Ultra Flo排气系统。2024年，燃油泵、燃油滤清器和化油器被更换，火花塞、点火线、点火线圈和气门室盖垫片也一同换新，气门间隙也经过了调整。相关的检测建议更换正时链条。发动机的铸造编号在图集中有所展示。动力通过一台2005年翻修的四速手动变速箱传递，2006年更换了后桥总成。2024年，离合器总成、拨叉和分离轴承，连同左后半轴油封和车轮轴承均被更换，飞轮也在那时进行了表面重修。

车辆的保修编号显示，这是一辆1966年在新泽西州梅图钦工厂制造、原厂搭载289ci V8发动机的野马Fastback。解读被移除的原始数据标签，可获得以下信息：车身代码63A，代表标准内饰Fastback；颜色代码5，代表焰红信号漆；内饰代码26，代表黑色皮质搭配黑色装饰；日期代码J7，代表9月7日生产。该车凭借其康涅狄格州登记文件进行出售，该文件在康涅狄格州可作为所有权凭证使用，并在文件上标注了“古董车”字样。