一辆1974年的丰田兰德酷路泽FJ40正在无底价竞拍。现任卖家于2016年入手后，立即对这台硬派越野进行了外科手术般的翻新。车身被重新喷涂了一层知更鸟蛋蓝色车漆，那颗3.9升直列六缸发动机、四速手动变速箱、悬挂系统以及内饰都进行了彻底维护。2024年8月，这台车曾短暂挂牌，之后卖家又为它加装了动力转向系统，并把轮胎升级为33英寸的Maxxis大脚。

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这台方盒子造型的经典越野车，装备清单长到让人眼花。车头带有电动Warn绞盘和LED大灯，车身侧面贴着黑色菱形花纹饰板，尾部还有一个拖车钩。车顶虽然是可拆卸的硬顶设计，但卖家报告了一个略显尴尬的小毛病：雨刷器目前只剩下高速挡可用。在底盘部分，卖家把能换的基本全换了。悬挂胶套、钢板弹簧、吊耳、U型螺栓、转向拉杆球头和转向减震器全部换新，同时塞进了一套Old Man Emu减震器。四只脚穿的是15英寸八孔Ultra合金轮毂，大约在2025年才配上了33x10.5英寸的Maxxis Razr MT泥地胎。

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车内的改动同样透着一股实用至上的气息。Bestop高背桶椅在2020年配上了三点式安全带，仪表台下沿还加装了一个改装仪表。地板和仪表盘在现任车主手中进行了翻新，原本藏在后面的折叠长椅也换了新皮。卖家的清单里还列出了一串细节：新的顶篷内衬、暖气系统、带锁的中央扶手箱、全天候前排脚垫、菱形花纹后地板覆盖件、先锋音响喇叭，以及一个仪表台避光垫。卖家特别说明，照片库拍摄之后，音响机头其实已经换过一轮了。

方向盘后面那块仪表透露出一丝神秘感。三辐方向盘套着把套，后面的速度表底为100英里每小时，下方的五位数机械里程表目前定格在3万1千英里。卖家承认，自己手中增加了约5千英里，但坦白这辆车的真实行驶总里程“完全未知”。更有趣的是，俄勒冈州的车辆登记文件上，里程表读数赫然写着12万8千英里。动力方面，那台3.9升F型直列六缸发动机的气缸盖在2018年经过了大修，进排气歧管、起动机和发动机机脚全部更换。化油器在2020年进行了维护，同时改装件还包括了铝制水箱、管状排气歧管、DUI高能点火分电器和LiveWires高性能火花塞导线。底盘在2017年做了喷砂除锈与重新喷涂，紧接着第二年，四速手动变速箱和双速分动箱就送进了维修间，传动轴万向节、全车传动系统油封、前轮轴承、后差速器轴承、分离轴承以及离合器液压泵也都在那一轮维修中一并退役换新。