这台1949年雪佛兰Styleline双门轿跑由卖家的叔叔Ross Suderno打造，他是一位来自加州的定制车匠，自上世纪60年代便开始为汽车安装液压系统。这项定制工程于2024年完工，并在Grand National Roadster Show上展出，荣获当年West Coast Kustoms杰出怀旧改装车或定制车大奖。车身经过“去鼻”“去把手”和全车平滑处理，车灯采用嵌入式安装，车顶进行切割降低，最终披上House of Kolor蒂尔坎迪特效漆。前脸换装定制格栅，引擎舱内植入一台283立方英寸V8发动机，匹配Turbo350自动变速箱。

底盘部分，这辆车搭载空气悬挂系统，前悬采用Mustang II式结构，配备管状控制臂、齿轮齿条转向和碟刹，后悬则为三角四连杆设定。空气悬挂的储气罐与压缩机隐藏在行李箱饰板后方。14英寸钢丝辐条轮圈上包裹着白边轮胎。外观细节上，保险杠填充件与车身同色涂装，前后车灯均嵌入车身，定制牌照框点缀其间。车头安装了DeSoto风格的定制格栅，并配有可拆卸的翼子板裙边。该车完工后，在2024年Grand National Roadster Show上展露头角，斩获West Coast Kustoms奖项。

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内饰全面焕新，配备桶形座椅和门板，采用梅赛德斯-奔驰皮革面料与地毯，带有槽纹装饰元素。车顶内衬为一体式翻毛材质，中控台集成扶手和落地式换挡杆。车上装有Vintage Air自动空调系统，支持蓝牙的索尼音响主机连接门板扬声器与后置物架上的两只扬声器。同时增设了电动车窗。仪表台取自1951年福特车型，并施以定制处理：真皮缝线包裹、机械车削风格饰板以及定制出风口。转向灯拨杆为铝合金切削制品，搭配别克Electra风格的双辐方向盘，仪表则换装Classic Instruments套件。里程表显示的约550英里，均为完工后的行驶里程。

动力方面，283立方英寸V8发动机配有羊角排气歧管，并加装了双回路主缸和刹车助力器。TH350自动变速箱于2020年完成翻新，内部换装Transgo换挡套件，与之相连的是1957年雪佛兰后桥。随车附赠车罩，卖家提供登记于其名下的清晰加州所有权证。