说真的，这次辽宁舰出海，最上心的居然是日本。

他们派了艘驱逐舰全程跟着，眼睛都不眨的数舰载机起降。

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三天170架次。单日最高80。

你别小看这个数字。这不是在港口附近瞎练，是跑到西太平洋远海。

远海跟近海，完全是两个概念。

舰载机要带够油，带够弹。万一出点事，没有陆地机场能备降。只能靠自己。

而且辽宁舰是滑跃航母啊。先天就有重载起飞难的毛病。

远点起飞一次，整个主跑道都得清空。别的飞机加油挂弹全得停。

调度的难度 真的不是一般人能想象的。

更别说这次还带着歼35在测试。

新飞机上舰，本来就不能搞高强度地起降。得一步一步来，一个科目一个科目慢慢过。

这还能跑出三天170架次的成绩。

这才是最吓人的地方。

之前辽宁舰单日最高干到过90架次。比法国那艘戴高乐号弹射航母都能打。已经快摸到美国超级航母的平均水平了。

很多人以前总说滑跃航母不行，是过渡货。

现在看看。我们是真把这艘老船的潜力，挖的一干二净了。

日本那边估计都看傻了。

他们本来以为辽宁舰也就那样了。结果每次出海，都能给他们整个新惊喜。

其实想想也挺逗的。日本自卫队现在跟个免费的宣传员似的。我们这边还没说啥呢，他们先把数据统计的明明白白，连夜发报告。

生怕全世界不知道辽宁舰又变强了。

这次最关键的其实不是起降数本身。

是我们在找重载出击和高频出动的平衡点。

滑跃航母天生有短板，但我们没干等着换弹射航母。而是一点点抠细节，把甲板调度玩到了极致。

以后歼35正式列装了。辽宁舰山东舰跟福建舰，舰载机都能通用。

到时候三艘航母凑一块。

那画面。

真的不敢想。

以前总有人说，我们的航母只能在家门口转转。

现在呢。

西太平洋说去就去。想练多久练多久。

没有谁天生就会造航母，用航母。都是一步一步踩坑踩出来的。

能把手里的牌打到最好，比什么都强。

真的越来越期待了。