这是一辆1966年款的奥斯汀迷你库珀S，左侧驾驶，在新车订购时即通过密歇根州芬代尔的Falvey进口汽车公司交付，并搭载了来自英国道恩顿工程公司的多项升级套件。在经历前任车主将其改为黄色之后，现任车主于1996年将这辆车作为生日礼物赠予配偶。随后，该车在90年代末再次重新喷涂，并在21世纪初换装了一台来自Minicomp的1380cc直列四缸发动机，同时加装了更多改装部件。

这辆Mk I迷你库珀S现存有1965年道恩顿工程公司的往来信函、1966年经销商发票、英国汽车工业遗产信托基金会认证证书，以及登记在车主名下的新罕布什尔州注册文件。来自英国索尔兹伯里道恩顿工程公司的信函，直接寄给了密歇根州法明顿的原始车主，信中详细列出了最初制造时的传动系统、车轮和内饰规格。当这辆迷你抵达美国后，由Falvey进口汽车公司交付，其开具的发票上注明了选装设备，总价为5196.76美元。

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这辆车的出厂颜色是英式复古白配黑色车顶，在车主购入前已被改为黄色。现任车主在1998年对其进行了再次喷涂。车身特征包括外露式车门铰链、双油箱加注口、滑动式侧窗、弹出式后三角窗，以及管状护角和黑色轮眉。车主指出，车窗绒槽已经老化，前格栅有一处叶片松动，其中一个保险杠上有一个凹痕，并且侧窗滑动困难。

车辆搭载一套10英寸Revolution四辐轮毂，配有黑色中心盖和阳极氧化处理的轮圈，包裹着165/70规格的优科豪马A-008轮胎。制动系统为助力前盘刹配后鼓刹。据悉，21世纪初的整备工作包括改装了Koni减震器和橡胶锥，用以取代原厂的液压悬架系统，同时还更换了制动总泵，并安装了当前的轮毂和轮胎。

左侧驾驶的座舱内，低靠背前排桶形座椅和后排长椅均包裹着黑色乙烯基材料，这一材质同样覆盖了仪表台、车门及侧围板。前排桶椅套着Karobes品牌“Rally”款式的加厚黑色乙烯基座套，不过乘客侧的座椅并没有安装侧翼衬垫。驾驶座配备了一副RCA锁扣式安全带。车内还加装了螺栓固定的防滚架、Moto-Lita方向盘、Smiths暖风系统及仪表。

动力核心是一台来自Minicomp的替代型1380cc直列四缸发动机，通过单个SU化油器进气，动力由一台四速手动变速箱传递至车轮。这辆车是英国经典小车文化和性能改装历史的生动体现，其完备的历史文件更是为它增添了独特的收藏价值。