一辆1987年款的本田CR500R日前由经销商释出，据称刚完成一轮涉及整车拆解的翻新作业。核心包括那具液冷491cc二冲程单缸引擎的重组，以及进气箱翻新、车架与轮毂等部件的粉末涂层处理。

这辆越野车现搭载翻新后的领先轴前叉、Pro-Link单筒后避震搭配Race Tech弹簧，以及Dubya USA提供的编丝轮组。红色车身覆盖件配以蓝色座垫、前叉护套与ODI握把。动力部分可见脚启动杆、减压阀、换装的Keihin化油器、Millar Race Engineering定制簧片阀，还有取自2001款CR500R的CD点火系统、副定子源线圈、Pro Circuit膨胀室与FMF Racing消音器。前后碟刹、锯齿脚踏、带#244赛车号码的黄色号码牌以及高位挡泥板也一并出现在清单上。

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全车拆解后，车架重新粉末涂装为红色，组装时混合使用了清洗、修复及更换的紧固件。散热器护罩与侧板同步换新，车上配有一个两加仑油箱、蓝色乙烯基座垫、锯齿脚踏，以及醒目的黄色号码牌与高位挡泥板。Dubya USA提供的轮组包含红色粉末涂装轮毂与黑色Takasago Excel轮圈，包裹着前80/100-21、后110/100-18的Dunlop Geomax MX34轮胎。前叉套有蓝色护套，后摇臂则由带Race Tech弹簧的Pro-Link单筒减震控制。制动系统为前后碟刹搭配打孔盘，前双活塞卡钳与后单活塞卡钳均施加了古铜色Cerakote涂层。

黑色横撑式把手上方装有Zero Resistance铝制油门管、蓝色控制线缆与ODI握把，把手杆与油壶同样覆以古铜色Cerakote。车辆还换装了改装型三角台。由于未设仪表，总里程未知。经销商透露，引擎由Millar Race Engineering（MRE）重组，并配上了减压阀、MRE定制簧片阀、2001款CR500R的CD点火系统、副定子源线圈、MSV Racing点火线圈及线束，以及以新铆钉修复的进气箱。动力通过五速变速箱与传动链条传递至后轮。该车在佛罗里达州以无底价形式出售，仅供越野使用，随附卖方提供的零件清单与销售单。