近日

平陆运河

马道枢纽和企石枢纽正式充水

运河全面进入有水调试阶段

作为新中国成立以来

建设的首条通江达海的大运河

中铁宝桥参建

其中5座跨运河大桥

先后完成合龙、通车等节点

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平陆运河全线共涉及104座桥梁，其中27座为跨运河主桥，涵盖拱桥、斜拉桥、悬索桥等。它们中既有专门为野生动物通行的动物通道桥，更有联通运河两岸发展的“民生桥”；既有现代感十足的“网红桥”，又有历史感满满的“人文桥”。

东坝村大桥

东坝村大桥全长1172米，主跨175米钢管混凝土拱桥，2025年8月31日建成通车，是平陆运河全线首座通车跨河大桥。项目全流程严控构件制造精度，依托实时监测实现毫米级精准合龙，结束两岸群众依靠浮桥出行历史，为运河配套路网建设打下坚实基础。

丁屋村大桥

丁屋村大桥全长932米，主跨174.7米下承式钢管混凝土拱桥，总重约2260吨。项目克服跨钦江临水施工、狭小空间焊接等难题，攻克拱脚拼装、主梁熔透焊接重难点，当年8月顺利完成主梁合龙，2025年12月22日正式通车。作为标段关键工程，通车后完善钦州区域路网，赋能运河沿线物流发展。

相思大桥

相思大桥全长992.08米，是175米跨径哑铃型截面下承式钢管混凝土拱桥。项目运用BIM数字化管控，搭建全流程协同施工体系，经多轮方案演算优化，严控合龙各项参数，实现毫米级高精度拱肋合龙，2025年5月22日主拱合龙，12月22日与丁屋村大桥同步通车，高标准完成节点建设任务。

钦江大桥

G325广南线钦江大桥坐落钦州市，总长397.04米，主桥300米、桥面宽28.5米。针对两岸地质悬殊难题，项目因地制宜采用东西岸差异化施工工艺，西岸创新无支架悬拼工法，全链条精细化管控施工，2025年5月22日主拱顺利合龙，同年12月25日正式通车，保障运河干线陆路互联互通。

永福大桥

永福大桥为异形五边形钢箱提篮拱，钢结构总量6400余吨。项目依托厂地协同机制，自研临时匹配装置破解异形拱安装难题，优选最佳施工窗口期精准合龙，大桥于2025年末完成主拱合龙，12月28日正式通车，夯实平陆运河配套基建。

平陆运河计划于今年9月建成通航。通航后，平陆运河将直接开辟广西及我国西南地区通往东盟地区运距最短、最经济、最便捷的水运通道。

审核 孙颖悟校审 刘万野编辑 苏晓荷、薛巧蕊来源 央视新闻、平陆运河集团、中铁宝桥

(中铁工业 动态宝)