一辆起售价27.98万的纯电SUV，连续三个月交付量超过2万台，还挤进了同类销量前三。理想i6是怎么做到的？

第14万辆量产车刚刚下线。从2025年9月27日首台交付开始算，到现在还不到9个月。

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我们来拆一下这辆车的几个关键数字：

尺寸上，4.95米车长、1.93米车宽、1.65米车高，轴距3米，是台五座车。这个体格在城区停车不算友好，但换来了后排能塞下一块21.4英寸3K屏幕的空间。

屏幕上，前排是一块16.8英寸抬头显示加3K双联屏，后排是刚才说的21.4英寸3K屏。车机跑的是理想同学MindGPT大模型，不是简单地喊“开空调”，而是把大模型塞进座舱做连续对话和上下文理解。

电池部分用了新的5C磷酸铁锂，5C超级充电和超级放电都支持，最大峰值功率超过500kW。CLTC标准续航720公里——这意味着从北京到青岛中途不用充电。

不到9个月卖14万辆，还连续三个月破2万。一台起步价接近28万的国产纯电，能做到这个节奏，2025年的新能源市场卷到什么程度可见一斑。