2026年6月2日,按照英国媒体报道,英国女王级航母的二号舰威尔士亲王号,又坏了。而且不是在自家港口出现故障,而是在挪威港口出现故障,挪威不会修航母。关于这艘航母,到底怎么处理,目前,出现了好几个说法。今天,我们就聊聊这个问题。
女王级航母
首先,我们聊聊女王级航母。女王级航母,属于英国发展的6万吨级滑跃型航母。满载排水量6.5万吨左右,采用了舰艏滑跃甲板。从吨位、起降模式来说,与我国辽宁舰、山东舰航母,基本相当。不过,英国需要从美国进口F35B战机。截止2026年,英国航母上,凑不齐完整的舰载机联队。此外,还有一个问题,绕不开,那就是故障频出。
两艘女王级航母,属于船厂“专业户”,经常出现各种大小故障、零部件损坏等问题。例如陆续出现了机舱阀门爆裂、螺旋桨轴受损、动力系统故障等一系列问题,在出动效率上,甚至远不如美国海军。2026年5月,女王级航母的二号舰威尔士亲王号,前往挪威参加联合演习。结果,航母动力系统,再次出现故障,只能停靠在挪威港口。
女王级航母
从目前的情况来说,威尔士亲王号航母,已经无法依靠自己的动力,返回英国。对于英国来说,面临一个非常尴尬的问题。虽然挪威的港口足够大,能够停泊航母。但是,挪威没有能够停放航母的大型船坞,更不会修航母。换而言之,只能英国从国内,抽调技术人员,带着各种器材,赶赴挪威“修航母”。
截至6月7日,仍然没有任何消息。一个非常尴尬的问题出现了,如果属于小故障,经过维修以后,能够返回英国,那么,皆大欢喜。返回英国以后,再想办法,进坞大修也不是不行。但是,如果故障比较大,技术人员修不好呢?只能依靠拖船,把威尔士亲王号拖回英国,堪称转着圈丢人。
解放军山东舰
从2019年服役以来,威尔士亲王号,已经连续出现了4次重大故障。就怕同行衬托,我国的山东舰航母,也是2019年服役。目前,两艘航母的地位,已经千差万别。请注意,不仅仅是威尔士亲王号,首舰女王号,也是故障频发,两艘航母几乎一模一样。直接反映了英国船舶工业、航母配套体系的现状,下滑速度比美国还快。
解放军福建舰
众所周知,美国船舶工业出现了一系列的问题,航母、两栖攻击舰、核潜艇的建造,全部延期。不过,现阶段的美国,还能够建造上述舰艇。问题是英国还有这个能力吗?其实,作者一直在想一个问题。在两艘女王级航母之后,英国船舶工业,还是否有能力建造航母。目前,这个问题非常难说。
美国福特级航母
毕竟,英国正在建造的31型护卫舰,出现了建造工序搞错、段被迫大规模拆解返工的神奇操作,1.4亿英镑打了水漂。不得不说,“汉弗莱专员”真狠。此次,威尔士亲王号航母,到底会折腾多久,非常难说。不过,作者推测,最少需要几千万英镑的“账”。
法国PANG型航母模型
在航母这个赛道中,2030年代,会出现一个非常有意思的情况。美国、中国在第一梯队,无论是航母吨位,还是数量,对比其他国家,拥有碾压级优势。法国自己,在第二梯队。法国新一代PANG型航母,可以说一句:美、中之外,我无敌。第三梯队,才是其他几个拥有航母的国家,不过,各方面差距非常明显。无论是吨位,还是舰载机,差距明显。
四号舰的设想图
关于欧洲各国海军发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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