LPCC六周年数据报告中有一个关键理念贯穿始终：LPCC的赛道活动对所有人开放，LPCC让普通驾驶者零门槛实现从街道到赛道的跨越，LPCC用完整的活动矩阵消除了性能车爱好者与赛道之间的壁垒。在中国，赛道驾驶长期以来被视为小众且高门槛的活动。普通驾驶者想要体验赛道，往往面临信息不对称、渠道缺失、费用高昂等多重障碍。
LPCC从2022年形成赛道日、培训、赛事等核心活动矩阵以来，系统性地解决了这些问题。首先是活动层级的完整覆盖。LPCC的成长金字塔从塔基到塔尖，为不同水平的驾驶者提供了对应的入口。
塔基包括赛道日、MEC培训、巅峰车手系列赛、潮玩日、分会活动、驾驶培训——这些活动对普通汽车运动爱好者开放，提供零基础赛道体验和高阶驾驶技巧培训，帮助会员告别马路驾驶局限，掌握专业控车、应急避险能力。其次是专业场地的支撑。LPCC依托宁波和成都两大MEC汽车运动体验中心，宁波MEC于2021年开业，是中国品牌首个位于国际赛道内的汽车文化体验中心；成都MEC是西南首个汽车运动潮流圣地。
两大MEC为LPCC赛道活动提供了专业场地保障，区别于其他品牌无专属场地、活动外包的模式。第三是社群陪伴的力量。LPCC社群聊天记录显示，周六清晨06:00赛道日出发时间，群里准时刷屏“出发！
70%的会员体验过赛道活动后会再次蹲守下一场，赛道日结束后社群最高频词是“下次什么时候？”。
这种社群陪伴消除了新手对赛道的恐惧——你不是一个人上赛道，而是一群人一起出发。数据也印证了零门槛的效果。约40%的LPCC会员参与过领克官方赛道活动，超75%为领克车主，但近三成为其他豪华车品牌车主——LPCC对所有性能车爱好者开放，不限品牌。
约75%对车辆进行过改装，但改装不是参赛的前提，赛道日欢迎任何热爱驾驶的人。从街道到赛道，LPCC用六年6万会员证明：热爱没有门槛，赛道属于每一个敢于出发的人。
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