这辆1957年阿尔法罗密欧Giulietta Spider由现任车主于2012年以车身壳体状态购入，随后历经数年翻新。翻新工程包括车身与可拆卸硬顶重新喷漆、内饰翻新、改装四轮盘式刹车，以及换装1.8升双凸轮轴直列四缸发动机、五速手动变速箱和限滑差速器。

整车采用黑色涂装配红色皮革内饰，搭载15英寸Borrani风格钢制轮毂，四角均配备Koni减震器。车内装有源自S4 Spider车型的带头枕桶形座椅，配合锁扣式安全带。发动机配备双Weber化油器，据车主称，2024年对发动机上端进行了翻新。该车此前由车主于2025年8月在BaT平台挂牌，现随车附带加州车辆登记证。

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Giulietta车型于1954年率先以Sprint轿跑形态问世，1955年Berlina轿车加入阵容，同年年中由Pinin Farina设计的Spider敞篷版紧随其后。这辆Spider在翻新过程中被彻底拆解并喷涂为现在的黑色。随车附有带更换内衬的同色硬顶，外观细节还包括LED大灯灯泡、双侧翼子板安装后视镜，以及配有抛光尾管的单出排气。

黑色涂装的15英寸Borrani风格钢轮毂配以阿尔法罗密欧品牌轮毂盖，轮胎为155系列Vredestein Sprint Classic，备胎同为该规格，置于座舱座椅后方。翻新过程中实施了四轮盘式刹车改装，制动力分配可通过方向盘左侧的旋钮调节。

翻新后的座舱装备一对手动可调桶形座椅，源自1991年阿尔法罗密欧Spider，采用红色皮革包裹，皮革材质延伸至车门饰板和换挡杆防尘套。座椅带头枕，配以锁扣式安全带，黑色地毯配红色滚边铺设于地板。电气系统作为翻新项目的一部分进行了升级，其他配置包括仪表台安装后视镜、暖风系统和USB接口。一副未安装的敞篷车顶框架随车出售。

双辐方向盘带镀铬喇叭环，前方是Veglia品牌7000转/分钟转速表，表内嵌有机油压力表，两侧分别为120英里/小时速度表和组合仪表。五位数里程表显示22000英里，其中约5000英里为现任车主使用期间所增加。车主表示总里程数未知。

动力系统方面，一台源自后期车型的1.8升双凸轮轴直列四缸发动机作为翻新工程的一部分被安装上车。该发动机采用双Weber化油器进气，配备电子点火系统。据报告，2024年对发动机上端进行了翻新。五速手动变速箱与限滑差速器相连，两者均为翻新项目的一部分被安装。