乔治·拉塞尔在2026年F1世界冠军争夺战中终于做出回击。他以1分14秒679的成绩夺得巴塞罗那大奖赛杆位，终结了队友基米·安东内利此前连续夺杆的强势势头。这是拉塞尔自揭幕战墨尔本站以来拿下的首个杆位。

排位赛第三阶段出现惊险一幕，夏尔·勒克莱尔在4号弯出口处赛车压上尘土更多的非赛车线，车尾突然失控撞上护墙，引发红旗。事故发生时，场上只完成了两个计时圈，分别是奥斯卡·皮亚斯特里的1分15秒176和马克斯·维斯塔潘的1分15秒328，随后均被拉塞尔刷新。

打开网易新闻 查看精彩图片

拉塞尔跑出1分15秒145，领先皮亚斯特里0.031秒，暂时占据杆位。安东内利在第二轮飞驰圈提升至1分14秒998，一度超越队友，但拉塞尔很快用一圈快出0.319秒的成绩夺回榜首。安东尼·汉密尔顿在最后时刻跑出1分14秒743，跃升至第二位，只比拉塞尔慢0.064秒。安东内利落后队友约0.3秒，与兰多·诺里斯共享第二排发车位，诺里斯代表迈凯伦跑出1分15秒001。

维斯塔潘最终以1分15秒021排名第五，队友伊萨克·哈贾尔落后0.056秒位列第六，两人占据第三排。皮亚斯特里只提升到1分15秒090，滑落至第七，他的迈凯伦赛车将与利亚姆·劳森驾驶的小红牛赛车同在第四排发车。劳森跑出1分16秒542，领先第九名奥迪车手尼科·霍肯伯格约0.1秒。勒克莱尔虽然撞车，仍排在第十。

迈凯伦在第二节排位赛尾声阶段一度处境危急，诺里斯仅列第八，皮亚斯特里排名第十，但两人后来都提升成绩惊险晋级。最终第11名归属小红牛新秀阿维德·林德布拉德，他领先奥迪车手加布里埃尔·博尔托莱托0.161秒。阿尔派车手弗兰科·科拉平托排在第13，这意味着他在过去六场包含冲刺赛在内的排位赛中，已有五次战胜队友皮埃尔·加斯利。加斯利仅列第14，就在前一天他才刚刚恢复摩纳哥站领奖台资格。奥利弗·比尔曼和小卡洛斯·塞恩斯分列第15和第16位。