“法拉利就应该当那个创新者。”刘易斯·汉密尔顿对车队在2026赛季F1赛车设计上展现的大胆姿态感到欣喜。他回忆起去年为激励法拉利所做的努力，形容自己像是在“山顶上呐喊”。

或许汉密尔顿在去年刚加盟法拉利时，并未完全意识到自己将面对什么。尽管他加盟F1历史最悠久车队的举动备受瞩目，但他的首个赛季还是黯然失色。他当时的状态远不如预期，许多挫折源于车队很早就决定停止开发2025款赛车。法拉利早在去年四月就将大部分精力转向了2026年项目，这让他在一辆自己毫无参与感的赛车里被迫去适应。

打开网易新闻 查看精彩图片

然而，他在2026赛季至今的表现，与其精神面貌一样，呈现出天壤之别。汉密尔顿解释说，他在去年花了大量时间去提议改变法拉利的流程，并要求在赛车上做出某些调整。当车队关闭2025款赛车的开发后，这些改动在当时不可能实现。但到了2026年，他已经完全融入了团队，他的反馈真正被法拉利设计团队所听取并落实。他促使车队在2026年的研发中大胆创新，而法拉利也确实在某些设计上拿出了首创精神。

除了技术上的革新，汉密尔顿与团队的化学反应也在今年得到彻底改善。去年，他所在的工程师团队显然需要重组，原比赛工程师里卡多·阿达米随后离任，由卡洛·桑蒂接替。汉密尔顿曾将桑蒂称为“意大利版Bono”，意指他的长期搭档皮特·博宁顿，并指出两人有着极佳的工作关系。这种和谐扩展到了整个车队。汉密尔顿坦言：“这是我职业生涯中感觉最对的一年，我和我的私人团队还有整个车队的和谐程度，比以往任何时候都要好。我们花了一年时间了解彼此，现在比以往都更一致。我觉得这是我们未来前进的绝佳基础。”他也强调，工厂里那些充满激情的伙伴们对自己车队的爱是他前所未见的，而他需要做的就是把那股热情引导到正确的方向上。