2012年12月，16岁的埃里克·琼斯只是个来自密歇根州拜伦的无名少年。没有NASCAR全国系列赛合同，没有工厂支持，前方看不到一条清晰的道路。他驾着自家经营的4号超级后期型赛车，出现在佛罗里达彭萨科拉五旗赛道第45届雪球德比时，绝大多数车迷对他毫无印象。

那个下午改变了一切。琼斯与凯尔·布希同场缠斗，布希当时已是手握多胜的NASCAR老将。比赛仅剩8圈时，琼斯从布希身边拉开差距，最终捧起奖杯。领跑期间两人多次发生直接交锋，但没人能阻止这个16岁的孩子。在凯文·哈维克主持的《哈维克欢乐时光》播客中，琼斯回忆起那次胜利如何将他送上生涯快车道。他坦言，那时自己几乎没有任何进入NASCAR赛车的机会，也完全感受不到来自任何人的兴趣。但那次胜利突然为他打开了一扇门，让他获得驾驶布希卡车的机会。

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2013年4月马丁斯维尔站，琼斯完成KBM首秀，成为自布希2001年10月以来首位在卡车系列赛发车的16岁车手。同年11月凤凰城站，他在个人第五场卡车系列赛中领跑84圈并夺冠，拿下个人首个NASCAR全国系列赛胜利。那一战之后，布希和乔·吉布斯车队都确认，彭萨科拉看到的东西不是昙花一现。

回顾布希伸出的援手，琼斯坦言布希是从人群中把他挑出来、一路扶持他的人。没有布希，他根本不认为自己能走到今天的位置。或许会有一些零星机会，但绝不会像布希给他的那样——顶级装备的卡车，让他能够冲在前面赢得比赛。2013年和2014年，KBM是卡车系列赛最具统治力的项目之一。琼斯2013年首秀赛季5次出场全部进入前十，2014年仅12场先发就拿下3胜。那套顶级赛车给了他平台，不仅在布希面前证明自己，也在丰田高层面前证明自己。