【TechWeb】6月15日消息，华为常务董事、终端BG董事长余承东通过个人社交平台正式发布了享界G9的官图，并宣布该车将于2026年第三季度正式亮相。
这款新车定位"比豪华更硬派，比硬派更豪华"，将同时兼顾城市出行的豪华舒适性与全地形越野能力，成为鸿蒙智行产品矩阵中又一款重磅旗舰车型。
外观方面，享界G9采用了硬派SUV标志性的方盒子设计语言，整体线条平直硬朗，极具视觉冲击力。官方此次发布的官图展示了墨绿色车漆版本，前脸配备贯穿式鸿蒙星环灯带与竖状分体式大灯组，搭配粗壮的前后保险杠，在提升辨识度的同时也强化了越野防护属性。
车身侧面一条腰线贯穿首尾，D柱与侧裙处采用大面积镀铬装饰，配合半隐藏式门把手与多种样式可选的轮毂，兼顾了硬派气质与现代豪华感。车尾采用与车头呼应的贯穿式尾灯设计，配备侧开式尾门与后挂式储物箱（俗称"小书包"），进一步凸显硬派定位。
车身尺寸方面，享界G9长宽高分别为5377mm、2050mm、1897mm，轴距达到3160mm，将提供宽敞的车内空间与实用的装载能力。此外，新车还配备电动踏板、电动拖车钩等配置，支持硬核拖挂功能，满足户外出行的多样化需求。
智能化方面，享界G9延续了鸿蒙智行一贯的领先优势。新车全系标配华为896线激光雷达，还可额外选装三固态激光雷达，配合4D毫米波雷达等感知硬件，搭载华为乾崑智驾系统，支持全场景智能辅助驾驶功能。智能座舱与豪华配置方面，官方表示同样值得期待，将为用户带来高端舒适的驾乘体验。
余承东特别强调，华为将其数十年在通信领域积累的核心技术赋能这款新车，享界G9将成为全球首款搭载华为全新自研通信黑科技的量产车型。这一技术突破有望彻底解决越野场景下的通信难题，为用户的户外出行提供更可靠的保障。
动力方面，新车全系标配全域800V高压平台与华为巨鲸电池平台，同时提供增程与纯电两种动力版本，且均采用全系四驱布局，统综合峰值功率达437kW，预计零百加速时间进入4秒级。
具体来看，增程版提供56kWh和75.4kWh两种容量电池包可选，其中75.4kWh版本CLTC纯电续航里程超过400km，综合续航里程最长可达1300km以上；纯电版则标配120kWh大容量电池包，CLTC工况下续航里程达到728km。
同时，新车还搭载华为途灵底盘平台，配备空气悬架与电磁减振系统，可自动调节车身高度与减振阻尼，平衡公路行驶的舒适性与越野场景的通过性。
目前，享界G9已完成工信部申报，更多详细配置与价格信息将在三季度正式发布时公布。
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