一辆1966年福特Ranchero Custom皮卡正在进行无底价拍卖。该车在上一任车主手中经历了翻新,据了解翻新工程包括更换发动机。

动力部分,这台Ranchero搭载了一台289ci V8发动机,匹配一台三速Cruise-O-Matic自动变速箱,后轮驱动。发动机顶部加装了Edelbrock四腔化油器,此外还配备了铝制散热器和Edelbrock Performer进气歧管。卖家自2015年购入此车,据信这台发动机并非原厂配备。需要注意的是,车辆的机油自2016年起未再更换。

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外观方面,这辆定制版Ranchero出厂时为银蓝色,在卖家购买前进行了重新喷漆。车身存在多处瑕疵,包括尾门底部、货厢前部以及左侧B柱有锈蚀,另有其他磕碰痕迹。外部配置包括双后视镜、可下翻尾门,以及镀铬饰条、车窗框和保险杠。车辆搭载15英寸镀铬Cragar SS轮毂,配以前后规格不同的Toyo Extensa A/S轮胎,轮毂轮胎均于2016年更换。底盘与操控方面,该车配备动力转向及四轮助力鼓式刹车。卖家报告称悬架系统于2016年重建,转向助力系统于2020年大修。

座舱内设有一条蓝色包覆的长椅,配有安全带、暖风系统和一台无法正常工作的AM收音机。内饰存在磨损痕迹,车门饰板及右侧门框处可见锈迹。双辐方向盘带镀铬喇叭环,仪表盘包含一块量程为120英里/小时的速度表、燃油表及冷却液温度表。五位数里程表显示约两千九百英里,其中约一千英里为现任车主增加,实际总行驶里程未知。此外,当大灯开启时,仪表盘背光灯不亮。随车附带的科罗拉多州产权证上附有“机械里程超出限制”的备注。