打开网易新闻 查看更多视频
一项总投资近3亿元、包含4500万元中央预算内资金的国家级北斗产业重点项目，近期被曝出严重的工程质量乱象。
有市民在山东济潍高速沿线巡查时发现，路段山体滑坡监测设备的多处底座偷工减料严重：基座内部大量填充碎石，只在表面薄薄抹了一层水泥砂浆掩人耳目，整体结构强度极差，普通人徒手就能将混凝土基座掰碎。
面对媒体曝光，项目建设方负责人非但没有正视问题，反而给出了离谱说辞，声称工程没办法一开始就做到百分百合格，只要在最终验收前达标就行。
针对这番荒唐言论，复旦大学特聘教授、特约评论员李泓冰直言，这番辩解完全站不住脚。
该项目早已超期近一年，质量问题曝光至今也过去了一个月，可承建方所谓的整改，仅仅是在问题基座表面再补一层水泥，连表面功夫都做得敷衍潦草。相关方妄图用未来不确定的整改承诺，来逃避当下确凿存在的工程质量责任。
其实想要自证清白并不难，如果施工方真有把握能在验收前整改到位，完全可以梳理完整问题清单，公开整改全过程，主动接受社会各界监督。
而深挖这场质量丑闻背后的根源，问题更加刺眼。整个项目从立项、施工、监理，再到业主验收，全程都是关联方闭环操作，自建、自管、自验，形成了密不透风的利益闭环。倘若没有这次民间外部监督偶然曝光乱象，这场明目张胆的工程造假，大概率会一直被掩盖下去。
本该守护道路通行安全、提前预警地质灾害的民生安全工程，如今非但无法履行本职功能，反而率先暴露出国家重点工程监管体系的漏洞，敲响了工程监管全面失守的警钟。
编辑: 秦扬轲
责编: 赵歆
热门跟贴