6月17日，奇瑞 艾瑞泽8 （ 参数 丨 图片 ）征服版正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价区间11.19-13.99万元，限时特惠价10.29-13.09万元。
艾瑞泽8征服版为年轻用户的进阶需求而来。基于深度用户共创，新车带来更澎湃的动力输出与更凌厉的操控体验，将专业赛道的硬核造车技术，真正下放至民用车型，让每一位普通消费者都能零距离感受赛事级操控性能与越级驾乘质感。
值得一提的是，本次上市活动还举行了“飘出C位”漂移体验，零基础素人三分钟轻松玩转漂移。艾瑞泽8征服版依托冠军赛道同源硬件加持，鲲鹏动力硬核赋能，每一次踩下油门起步，都自带掌控全场的充沛底气；豪华运动底盘，操控稳、转向准、制动狠，行经每一处弯道都从容自信。依托艾瑞泽8征服版全套硬核性能，即便纯驾驶小白也能无惧体验漂移。更有艾瑞泽8女赛车手飒爽亮相，诠释巾帼不让须眉的 竞速 态度，彻底打破赛车运动男性主导的固有认知，让热爱不分性别，全员赛道C位。
作为自带冠军buff的国产家轿，艾瑞泽8以CTCC四站七冠积淀深厚性能底蕴。历经纽北、珠峰108拐、秋名山等极限试炼，在极端路况与专业赛事中反复打磨性能与品质。长期以来，通过赛道体验、用户试驾，不断印证“中国心”的硬核实力，持续突破燃油技术天花板。
艾瑞泽8征服版搭载同级动力超强1.6TGDI发动机，最大功率从145kW提升到147kW，扭矩从290N·m提升到310N·m，跑得快、动力强、油耗省，将强劲的动力系统发挥极致；艾瑞泽8征服版2.0T搭载中国心鲲鹏动力2.0T发动机，匹配与BBA同源的7速湿式双离合变速箱，390N·m峰值扭矩与187kW最大功率，实现了百公里6秒级加速。全系配备前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立后悬架，匹配IPB智能制动系统，响应速度提升20%-30%，百公里制动距离仅36米。
除了赛道级操控与性能表现，艾瑞泽8征服版在智能、安全等方面依然延续了8系家族的优势。新车车机系统搭载高通骁龙8155芯片，运行流畅，极限能力更高；支持HUAWEI HiCar与Carlink手机互联以及无线投屏提升智能体验。
安全层面，车身同级唯一独有超80%高强度钢占比、同级最大78.13%前防撞梁覆盖率、同级最高10安全气囊、540°全景影像以及拥有19项智能驾驶辅助的L2级智能驾驶辅助系统，全方位守护用户用车安全。
可以说艾瑞泽8征服版上市，不仅丰富了8系家族的产品矩阵，还以动力、底盘等多项硬核配置进阶强化了赛级性能的核心标签，让年轻人也能轻松入手原厂高阶性能家轿，真正实现赛级性能全民可及。
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