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各位车友，我是隔壁老王，现在14到16万新能源中型SUV市场藏着不少套路，很多车型把双叉臂底盘、激光雷达、高压快充全部锁在顶配，入门版本直接大幅减配，想体验完整产品力就得额外多掏一万多。刚刚上市的新款 零跑C11 （ 参数 丨 图片 ）直接打破这种配置分层套路，14.38万起售，分增程、纯电两套动力一共五款车型，除纯电入门款之外其余版本全部标配激光雷达，同时全系统一给到前双叉臂后五连杆独立悬架加FSD可变阻尼减振，主打底盘硬件、座舱配置不缩水，今天咱们从工薪家庭日常通勤、跨省长途自驾的务实角度，好好聊聊这台号称价格屠夫的中型五座SUV。
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总的来说新款零跑C11是一台摒弃配置套路的家用中型SUV，把底盘、三电、座舱这些用户刚需硬件做到全系标配，仅把高阶智驾作为可选升级，丰俭由人，在十四万价位给出越级操控与续航表现，务实家庭代步可以重点考虑。您怎么看呢？欢迎回复评论！