5月29日，领克品牌举办发布会，正式揭晓领克10+与领克10的上市价格及购车权益。两款新车定位于中大型运动纯电轿车，基于原生豪华纯电SEA浩瀚架构开发，搭载900V高压系统与神盾金砖电池，致力于树立中大型运动纯电领域的新价值标杆。
电池热管理技术方面：采用行业领先的双侧面立体液冷方案，散热面积提升100%，传热路径缩短50%，综合换热效率提高35%。高压控制单元同样应用立体液冷技术，冷却效率提升超过50%。
发布会上公布了千里浩瀚辅助驾驶双方案：H5方案搭载英伟达Orin-Y芯片（算力200TOPS），支持城市NOA、高速NOA、APA自动泊车辅助等功能；H7方案采用英伟达Thor芯片（算力700TOPS），可实现全场景高阶辅助驾驶。
Race Package环节披露：Racing Package包含21英寸ARTKA锻造轮毂、赛轮Podium Track PT01半热熔轮胎、轻量化Racing两片式刹车盘、ENDLESS MONO6六活塞定钳与N35S竞技刹车片及RF-650刹车油，此外还附赠专属赛道权益。
四驱系统切换响应时间为10ms，几乎瞬时完成动力动态分配。弹射起步模式下，同时踩死刹车与电门，前后电机即时预载80%的峰值扭矩；松开刹车瞬间，扭矩直接输出至100%。G-TCS智能防滑算法仅需2ms即可实现极致防滑控制。
发布会三电技术板块介绍，领克10搭载900V高压架构，提供单电机后驱与双电机四驱两种动力版本。单电机峰值功率370kW，双电机综合功率680kW，最大马力925匹，位居同级最强。领克10+的0-100km/h加速成绩为3.2秒，80-120km/h高速超车最快仅需2.1秒。
领克10+四驱 竞速 （ 参数 丨 图片 ）版限时起售价23.59万元（指导价24.9万元起），四驱运动版限时起售价21.99万元（指导价23.3万元起）；领克10 816超长续航Ultra限时起售价19.19万元（指导价20.5万元起），701长续航Ultra限时起售价17.59万元（指导价18.9万元起），701长续航Max限时起售价16.99万元（指导价18.3万元起）。
购车权益包含：现金礼（最高14,000元，内含9,000元限时购车补贴及5,000元限时保险补贴）；置换礼（6,000元以旧换新补贴，领克/极氪/吉利/银河车主可额外获得15,000 Co积分）；金融礼（12万元2年0息，或12万元5年贷款前2年0息）；选配礼（最高33,000元选装基金）；智行礼（最高35,000元终身免费NOA服务）；补能礼（1,000元充电桩优惠券）；交车礼（1,500元交付礼包）；无忧礼（六重无忧用车权益）。
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