本文转自：人民网-北京频道

打开网易新闻 查看精彩图片

人民网北京6月18日电 （记者李博）近日，随着最后一方岩体凿通，108新线高速6标段农场隧道双向贯通。至此，该标段檀木港隧道、北港沟隧道、农场隧道三座隧道全部实现贯通。

北京“23·7”暴雨后，北京市交通委编制了灾后恢复重建交通专项规划，提出西部山区“三横三纵”生命线主通道规划，其中，108新线高速公路作为“三横三纵”生命安全干线通道中的一条横向干线通道。

108新线高速公路位于北京市房山区中北部，与国道108共走廊，路线呈东西走向，起点位于青龙湖镇接京昆高速，终点至市界，全长约59.79公里。全线共41座桥，20处隧道，9座互通立交。由首发集团组织实施，首发建设公司建设管理。

首发建设公司108新线高速公路项目管理处工程管理部部长方睿介绍，本年度，108新线高速公路建设接连取得阶段性成果。截至目前，河东村隧道、檀木港隧道、北港沟隧道、黑龙关2号隧道、农场隧道、磁家务隧道已实现双线贯通，梨花1号隧道进入双线贯通倒计时；坨里大石河特大桥架梁施工收官；牛角胡大桥、红井大桥等多座桥梁进入上部结构施工阶段。

打开网易新闻 查看精彩图片

北京建工北京市政路桥股份有限公司108新线高速公路6标项目负责人王举说，108新线高速6标有3处隧道，其中檀木岗隧道于5月13日实现贯通，北港沟隧道于5月23日实现贯通。此次农场隧道贯通后，6标段檀木港隧道、北港沟隧道、农场隧道三座隧道全部实现贯通。

农场隧道在施工期间，项目团队通过实施超前地质探测、动态调整施工方案、强化围岩监测、优化支护工艺等举措，精准破解破碎带掘进、围岩变形、浅埋偏压等施工难题，保质保量完成各项施工任务。

接下来，首发建设公司108新线高速公路项目管理处将锚定年度工作目标，统筹推进施工进度、工程质量、安全生产等重点工作。持续加大现场巡查督导力度，强化全过程管理，全力保障项目平稳有序推进，确保各项任务按期完成。

据悉，108新线高速公路项目预计在“十五五”期间建成，届时将有效提高西部山区的抗灾能力与路网韧性，对于深入推进京津冀协同发展交通一体化、提升首都地区防汛抗洪能力、带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。