离开赛道刚过一个月，Alex Marquez就回来了。这位Gresini车手已经获得医疗许可，将参加本周末MotoGP捷克大奖赛周五的第一节自由练习赛。六周前在巴塞罗那的加泰罗尼亚大奖赛上，他遭遇了那场让整个围场屏息的事故——锁骨骨折、椎骨骨裂，同一天另一位车手Johann Zarco也在另一起事故中严重受伤。

Marquez将骑上他的Gresini杜卡迪赛车出现在FP1，但能否继续跑完整个周末，还要等待医疗评估的结果。巴塞罗那那天确实太黑暗了：他追尾撞上Pedro Acosta遭遇机械故障的KTM赛车，人直接飞了出去。而Zarco目前仍将缺席一段时间，Marquez这边已经追回了进度——意大利站和匈牙利站，他只错过了两场比赛。

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不过30岁的Marquez自己先降了预期。“我现在不是百分百的状态，”他周四对媒体坦言，“所以得一步一步来，我需要搞清楚自己的身体能做到什么程度。我对自己会很现实，一节练习接着一节练习去判断，看自己能不能继续跑下去。”无论如何，拿到FP1的医疗许可，已经让他打成了复出路上的第一个目标。他坦言恢复的头一个半星期最难，“什么都做不了，只能做高压氧那些，别的完全动不了。”

熬过那十天之后，Marquez开始投入大量理疗，在各种恢复设备上泡了好几个小时。到第三周，训练才慢慢回到正常节奏。“那时候我就能定下一个明确的目标了——我要回到这里。”他强调这件事对心理层面的意义很大，“回到这个围场，跟车队在一起，重新成为这个世界的一部分，这对我来说非常重要。”

关于巴塞罗那那起让所有人脊背发凉的事故，Marquez没有回避。他甚至主动去看了回放。“如果你试着把它丢到一边，说‘事情已经发生了，但我不想把注意力放在那上面’——我觉得那样反而更糟糕。事故发生那个周日的晚上，我在医院里开始恢复记忆了，然后我就说，好吧，我想再看一遍自己是怎么撞的。”他的解释很直接：然后我就重新记起来了，我接受这是我工作的一部分。这是我们这个世界的一部分。有时候我们很多人都忘了这一点，但它确实可能发生。“一台赛车的机械部件或者电气部件，随时都可能出问题——我们常常会忘记这件事。”

没有那种“把恐惧藏着掖着”的做派。Marquez的逻辑带着某种老派车手的冷硬：看回放、记住那一刻、承认这就是职业风险，然后跨上车继续拧油门。FP1的绿灯亮起时，他会用圈速告诉所有人自己恢复到了什么程度，一节一节来，不硬撑也不退缩。