北京时间本周四上午，Trackhouse MotoGP车队正式宣布，弗朗西斯科·圭多蒂将出任车队经理一职，任命即刻生效。这意味着，圭多蒂将直接从本周末在布尔诺举行的捷克大奖赛开始接管相关工作。

这则消息最终坐实了近几个月来围场内早已心照不宣的传闻。圭多蒂的到来是贾斯汀·马克斯主导的车队重组计划的一部分。此前已有消息称，现任车队负责人达维德·布里维奥将在本赛季结束后离开车队。布里维奥预计将于2027年加入本田，但他的新角色将不完全局限于这家厂商的MotoGP项目，而是会在一个更宽泛的市场营销和业务发展架构下工作。在当前阶段，他仍将维持现有职责，直至合同期满。

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马克斯的计划是，让圭多蒂将精力集中在塑造这支美国车队的中长期未来上，而布里维奥则在本赛季剩余的赛程里继续负责车队的日常运营。回顾圭多蒂的履历，他在Pramac车队取得了一段极为成功的任期后，于2022年被KTM招募为车队经理。然而，这家总部位于马蒂希霍芬的制造商随后陷入的动荡与不确定性，导致他在2024年年中便离开了该职位。此后，他在MotoGP围场内外探索了多个机会，直到最终接受了马克斯的邀请，加盟Trackhouse。

对于这次任命，圭多蒂表示：“首先要感谢贾斯汀的信任。我很激动能够回归，我想不出比这更好的机会了。Trackhouse是一支年轻且职业的车队，已经取得了一些非常特别的成就，我将尽全力为车队和车手们的成长做出贡献。再次与Aprilia合作也让我感觉很特别，那里有很多美好的回忆和朋友。”马克斯则补充道：“正式宣布弗朗西斯科·圭多蒂成为我们新的MotoGP车队经理，对Trackhouse来说是一个激动人心的进展。弗朗西斯科在职业摩托车赛事领域有着漫长而成功的职业生涯，但同样重要的是，他与我们公司的文化和愿景十分契合。在MotoGP世界锦标赛开启我们的下一个阶段之际，能由弗朗西斯科这样才干的人来领导车队，只会让我们面前的机遇更加广阔。”

在圭多蒂将要面对的众多事务中，最紧迫的议题之一便是2027赛季的车手阵容构成。据Autosport了解，为车队提供赛车的Aprilia更倾向于签下埃尼亚·巴斯蒂亚尼尼。然而，这位意大利车手的处境仍不明朗，关键在于KTM是否会放行，目前KTM拥有一个单向选择权条款，可能会要求巴斯蒂亚尼尼在Tech3车队继续效力第三个赛季。