马奎斯：2026杜卡迪已能夺冠，车手得跟上|上海国际赛车场|杆位|杜卡迪|盖尔·马奎斯|阿普利亚

“我对你说，这台赛车已经准备好赢下世界冠军了。问题在于车手。我们必须做得更好。”马克·马奎斯这话说得够直白。捷克大奖赛冲刺赛刚结束，队友弗朗西斯科·巴尼亚亚用一场从头带到尾的胜利，给杜卡迪2026赛季的争冠能力做了最佳注脚，而马奎斯自己则拿到第三。

从第三位发车的巴尼亚亚，起步阶段就在冲进一号弯前干净利落地过掉了杆位得主奥古拉和VR46车队的迪詹南托尼奥，一把抢下领跑位置。此后比赛节奏完全被他掌控。特拉克豪斯·阿普利亚车队的车手在后半程追得很凶，最后几圈迅速逼近，但巴尼亚亚没给任何机会，0.241秒的优势率先冲线，拿到个人2026赛季首场冲刺赛胜利，也是杜卡迪在九场冲刺赛中收获的第五胜。

这场胜利在积分榜上的分量，远比一个冠军奖杯更重。积分领跑者贝泽奇在倒数第二圈摔车退赛，另一位争冠对手马丁仅列第五。杜卡迪在车手、车队和制造商三个积分榜上全部追近了与阿普利亚的差距。马奎斯周五就说过类似的话：“阿普利亚并非领先者，领先的是他们的车手。这才是我们必须持续努力的方向，因为杜卡迪赛车有能力取胜。”在他看来，眼下赛车已经到位，关键是坐在这台车上的几位车手能不能拿出配得上它的表现。

马奎斯自己目前在身体层面还没回到最佳状态。他在匈牙利拿过一场令人印象深刻的胜利，但体能储备仍是制约，得想办法用创造性的方式避免疲劳。“我对自己管理精力的方式感到满意，但用这种方式没法去缠斗，也没法跑出一个完美的周末。”他解释说，昨天在FP1和FP2各自只推了四圈，今天早上则更专注于比赛节奏。“用这种方式去尝试、去找参照真的极其困难——但这是我现在唯一能撑完整周末的办法。”对于周日正赛，他的预期很现实主义：从第五位发车，目标前五名，关键看起步能不能比今天更好，别再一掉位置就跟前面的人拉开距离了。