近日，相关照片显示，日本一架覆盖着白色蒙布的神秘战斗机，出现在了日本岐阜空军基地。该基地位于日本中部岐阜县，是日本航空自卫队航空开发测试部队的总部。专门负责对日本各种新型飞机进行测试和评估。
说白了，就是日本所有在研以及量产的战斗机，都需要通过这个测试基地总部的相关测试。
从外形上来看，这架神秘飞机有着非常明显的战斗机构型。只不过因为白色蒙布的遮掩，看不清具体的外形细节。
目前能够确定的是，该机采用了和中国FC-31隐身战斗机曾经用过的梯形垂尾十分类似的倾斜双垂尾设计。从这点上来看，基本上能确定日本的这架神秘飞机，和隐身战斗机有关。
当然，这种形状的梯形垂尾，美国的F-22隐身战斗机也在使用。优点是能够提升超音速飞行状态下的方向控制能力，缺点就是飞行阻力大。
所以，后面官宣的歼-35隐身战斗机就不再使用这种梯形垂尾设计了。日本人使用这个设计，是因为方便从美国获得相应的技术支持，尽可能的少走弯路。
毕竟，几年前美国还一度打算让洛克希德·马丁公司向日本提供部分F-22隐身战斗机的技术资料，复刻当年介入日本自研F-2战斗机项目的成功经验。
当然，也有日本网民认为，这应该是当年“心神”战斗机项目遗留的技术验证机。“心神”项目没有原型机，只有一架技术验证机。日本人经过测试后认为，自己独立自研隐身战斗机的难度太高、风险太大，最终下马了“心神”战斗机项目，改为引进F-35隐身战斗机。
从外形上来看，这架覆盖着白色蒙布的神秘飞机，外形似乎和“心神”技术验证机很接近。
不过，“心神”技术验证机尺寸比较小，空重甚至不到10吨。而另一张照片显示，日本的这架神秘战斗机，和一架从附近起飞的F-15J重型战斗机很接近，应该也是重型机的体格。
从这点上来看，基本上可以排除该机就是原本的“心神”技术验证机了。
目前大部分的观点，都认为该机有可能是日本为GCAP项目而准备的技术验证机/原型机，也就是日本设想中的第六代隐身战斗机。
虽然最近因为英国没有正常支付GCAP项目相关款项的原因，整个GCAP项目面临中止的风险。但对于日本来说，根据自己的作战需求，提前为GCAP项目进行相关技术准备是一件非常正常的事情。
一般来说，在一款隐身战斗机的技术验证机上天飞行之前，其雷达、电子战技术及相关系统就可以提前开始技术探索和研制了。
尤其是隐身战斗机的RCS测试，以及机载电子设备的电磁波测试，很早就可以开始了。
最典型的例子，就是印度自研的AMCA隐身战斗机。虽然连技术验证机都还没有搞出来，但直接拿着一个全尺寸模型进行户外RCS测试，提前收集相关测试数据。
总体上来看，个人对日本自研战斗机并不看好。
技术方面的问题其实并不是最主要的，最重要的是日本得先想办法填饱美国人的胃口才可以。日本要是真的能够自研/自产隐身战斗机了，那对美国F-35系列隐身战斗机，以及后续的其他美制先进战斗机的需求，肯定就大为下降了。
美国人没法再继续大量卖战斗机给日本，没办法挣钱，怎么可能会让日本顺顺利利的把下一代先进战斗机给搞出来。
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