对于一个国家来说，钢铁工业的重要性，无需赘言。
尤其是在百多年前，钢铁工业不仅是国家军事之基石，更是综合国力的核心衡量指标。
大争之世，谁搞不出钢铁，谁就会挨揍。
1890年，为解决钢铁问题，张之洞奏请清政府，在湖北汉阳开办铁厂。
1897年，日本于北九州福冈县创立八幡制铁所，于1901年正式投产。
从时间线看，晚清办铁厂，是比日本要早的。
从资源上看，那就更不用说了，我们的优质铁矿、煤矿，又岂是资源贫瘠的日本所能比的？
1910年，汉冶萍公司（下辖汉阳铁厂、大冶铁矿、萍乡煤矿）年产钢7万吨、铁砂50万吨，钢铁产量占全国产量的90%以上。
然而，到了抗战全面爆发的1937年，中国的钢铁年产量仅为4万吨，日本的钢铁年产量却已达到580万吨。
这差距，为何如此之大？
这是因为，我们的钢铁工业摇篮里，早就被日本钢铁厂舒舒服服躺了进去。
晚清虽然昏聩，但也明白一个道理：要致富，先修路，尤其是铁路。
搞铁路，得有铁。
要搞铁，就得搞铁厂。
因此，张之洞打算在汉阳办铁厂。
为何是汉阳？为何不把铁厂建在铁矿、煤矿附近？
因为汉阳离湖广总督府近啊，只要掌控了铁厂，那就等于是有了源源不断的武器和弹药，自己的辖区内还有了铁路这样的硬实力。
这里边的利弊权衡，张之洞当然门清。
对于张之洞的奏请，慈禧也是大手一挥：批了。
批归批，关键是这老妖婆不给钱啊。
根据汉冶萍公司的档案记载，慈禧就只给了200万两的启动资金，铁厂、煤矿、铁矿...以及即将铺设铁路的轨道费用，都统统算在这里边。
割地赔款予列强，慈禧那是真大方，至于发展本国实业嘛，老妖婆可当真抠搜。
没办法，张之洞只能硬着头皮干，动用他湖广总督的权柄，于湖北大冶搞起了铁矿，在马鞍山搞起了煤矿。
按照当时的生产标准，每生产一吨钢铁，大概需要消耗两吨的焦炭，而焦炭又以煤炭为原料，需要生煤与底火烧煤。
1894年，就在汉阳铁厂建成投产不到半年的时候，煤矿塌方了。
没有了煤炭，再多的铁矿石也炼不出来铁水，这还怎么搞？
如果要从国外购买现成的焦炭，那就得20两白银一吨，这谁用得起？
于是乎，搞得虎头蛇尾的汉阳铁厂，直接就停产了。
要钱没钱，煤矿还塌方了，这个巨大的烂摊子，清政府强令张之洞甩出去，要搞成一个官督民办。
接下这个盘子的，就是盛宣怀。
轻飘飘的一句“官督民办”，实际上，这四个字里的水很深。
张之洞作为湖广总督，自然是想着牢牢控制汉阳铁厂。
被称为“晚清首富”的盛宣怀，当然不乐意被张之洞控制，所以他接手铁厂之后做的第一件事，就是要搞公司改制，要让其他官僚跟着入股，搞成股份制。
一个是被朝廷勒令放手，却想抓着不放。
一个是在别人的地盘上，想着踢人出局。
在中国钢铁工业初具雏形、即将迎来发展的节骨眼上，双方却在进行着一番明争暗斗。
不久之后，盛宣怀更是与日本人达成了一个关键协议。
此时的日本，在干嘛？
他们如狼似虎，早就盯上了中国钢铁工业这块肥到流油的大肉。
当初，张之洞着手铁厂前期准备工作的时候，曾请了德国矿师来到中国勘探，参与勘探的德国矿师时维礼，被大冶铁矿深深震撼到。
其铁矿露出山面者，约1700万吨，在地中者尚不计。
时维礼向德国政府进行汇报，德国自然也就动起了歪心思，他们想要拿到铁矿的开发权，要求清政府聘请德国人当工程师与顾问，并要求清政府从德国购买相关的仪器与设备。
列强之贪，向来如此。
1897年，盛宣怀接手公司之后，便向德国礼和洋行借了400万马克，以之支付煤焦采炼设备、钢轨车辆运输设备的采购费用。
看到德国分了一杯羹，日本急眼了。
比起德国，日本更急。
甲午战争之后，日本从清王朝的手里，刚刚拿到了一大笔赔款。
关键是，白花花的银子攥在手里没用啊，不把这些银子变成枪和炮，他们下一次要拿什么东西去抢？总不能人手一麻袋白银去抢劫吧？
要把这些抢来的银子变成枪和炮，就得弄钢铁。
1897年，清政府所聘请的日本实业顾问西泽，开始频繁将搜集到的中国各地矿产资源情报，汇报给日本政府。
即以近地面之层，所蕴藏者计之，已有五万万吨之多。
西泽在情报中更是特别强调，中国大冶铁矿的矿石含铁量，高达65%以上。
这些话传回日本，日本政府哪里还能坐得住？正愁着资源贫瘠，无法弄到铁矿石原料，不知如何大力发展钢铁工业呢，这不是就来了个大大的机会了么？
矿量之丰富既如彼，而铁分含有之饶多又如此，今后制铁所之发达，此丰富之原料为其一大宝库，当利用之。
西泽流口水，看到情报的那些日本人，上至首相元老，下至工程师矿师，哪个不是一样流口水？
于是，由日本政府牵头，位于北九州福冈县的八幡制铁所，就在盛宣怀接手汉阳铁厂的这一年，也风风火火地成立了。
毕竟，他们最缺乏的优质铁矿石，这不就要来了么？
与其说，德国、日本等列强有机会，不如说，这机会是清王朝拱手相送的。
张之洞要办铁厂，慈禧抠抠搜搜就掏200万两白银，是因为她没钱么？
当然不是，老妖婆搞本土的钢铁厂只给200万都要舍不得，甲午战败之后赔了日本2亿两白银，她的眉头可没皱一下。
这其实就是清政府的下流手段，各种战争赔款随便签，反正签了之后，自己就是个欠债的，欠的越多，那些列强作为债权人，反倒要好好保护清王朝的统治。
就这样的腐朽王朝，又能调教出来多好的官僚？多好的买办？
1896年，张之洞最终被迫交割汉阳铁厂予盛宣怀时，在拟定的《商局承办湖北铁厂酌议章程》中，仍坚持自己对铁厂的遥控权利。
盛宣怀虽然有钱，又有着邮传部长的身份，但铁厂毕竟是在张之洞的地盘上，他是胳膊拧不过大腿。
既然朝廷的话你张之洞不听，那我就找个比朝廷更狠的角色进来。
1899年，盛宣怀与日本正式签订了《煤铁互售合同》。
从正常的商业角度来说，既然是交易，只要是双赢，那就不寒碜，用铁矿石换焦煤，这个事属于常规操作。
但我们上边既然铺垫了这么多，又说了列强要分羹，又说了张之洞和盛宣怀在明争暗斗，那显然这个合同，它就一定不是正常的。
仅是合同的第一条，就很夸张：日本预购的铁矿石，每年不少于5万吨。
5万吨是什么概念？当时的日本铁厂，每年最多也就只能消耗7万吨左右的铁矿石。
等于说，在大家都是刚起步的阶段，我们直接给了他们每年5万吨的保底，相当于牺牲了汉阳铁厂的产量，来保证他们的产量。
合同的第二条，日本提出了极其苛刻的要求：卖给日本的铁矿石，含铁量不能低于65%，含磷量不能高于万分之五，含硫量不能高于千分之一。
等于说，大冶铁矿产出的一大半优质铁矿都给他们了，他们这是要吃肉，留我们喝汤。
第三条，则是更加离谱了：合同一次签满15年。
谁家好人的合同是这么签的？一次性签15年的话，难道是对我们有天大的好处？
我们缺日本那每年3万吨的焦煤？只要萍乡煤矿投产，我们自己的焦煤都用不完，都还得往外卖，而事实也证明了，这个合同签订之后，盛宣怀也并没有从日本买过多少焦煤。
第四条，一贯的强盗逻辑：大冶铁矿的矿石，不得售予中国境内有其他洋人所占股的铁厂。
很无耻，很强盗，日本这是试图独占我们的铁矿石资源，并同时打击德国等其他竞争对手。
所以，这是一个完全不正常的合同。
关键是，盛宣怀还真就签了这个合同。
得知此事之后，张之洞当然不同意，要将这事提交给总理衙门解决，但已无力回天。
提交了又能怎样？难道总理衙门的官老爷们，就敢撕毁了这张合同？就算是提交给慈禧，老妖婆难道就敢撕了日本人的合同？
盛宣怀如此身家，曾主管轮船、铁路、电信、邮政四政事务，这么一个人，他难道看不出这合同不正常么？
当然看得出，但他自信能通过如此驱虎吞狼的手段，哪怕付出一些代价，也要将张之洞踢出局。
在接手汉阳铁厂之后的几年里，盛宣怀赚的盆满钵满，毕竟钢铁工业属于国家命脉产业，利润怎一个“丰厚”了得？
到了1910年的时候，汉冶萍公司的年营收就已超过了一千万银元。
盛宣怀兴许是觉得他赢了，但充满野心的日本人，早就已经下好了套。
因为，他们在签署合同的时候，还说了要给盛宣怀批贷款。
在那个腐朽没落的清王朝暮年，官僚资本主义与帝国主义，往往都是相互勾结在一起的。
走在大街上的买办们，身后若不靠着一家洋行，似乎说起话来都显得中气不足。
但他们不知道的是，自己之所以能赚得盆满钵满，不过只是因为那些帝国在拿他们当工具人，待到时机一到，獠牙毕现。
这就好比人们养猪，平时好吃好喝地照料着，其实就是为了把猪养肥而后食之，猪仔们欣喜着每天又壮了多少，殊不知人们看着它们长胖只会更兴奋，早已霍霍磨刀。
随着钢铁产业的快速发展，提供给日本每年5万吨的铁矿石，明显已经不够他们用了。
1904年，盛宣怀与日本签署《大冶购运矿石预借矿价正合同》，从日本银行借款300万日元，年息六厘，期限为30年。
这个贷款，其实是几年之前就约好的，日本答应不会提前抽贷，但也不接受提前还贷。
显而易见，要是提前还贷了，他们还怎么继续收割？
之前合同签订的15年，这下更过分了，上来就是30年，摆明了是要拉长这个不平等交易的时间，他们要吃干抹净。
同时合同还规定了，他们不需要钱，就是要铁矿石进行抵债。
看吧，强盗就是强盗，明明就是冲着铁矿石来的，非要搞出这种花式操作掩耳盗铃，当了那个啥，还非要立那个啥。
除了要以铁矿石进行还债之外，合同里又加多了一条，就是除了之前每年5万吨的铁矿石外，还要再加7万吨，不能少。
既然是借贷，那总得要有抵押吧？
抵押什么呢？当然是大冶铁矿与各类设备。
作为借款的抵押，大冶铁矿及附属设备在合同期内，不可转让不可售卖不可租赁，而且目标非常明确，指明了是“他国之官商”。
一山不容二虎，一矿不容二盗，把大冶铁矿吃干抹净的，只能是日本人，不能是其他的列强。
一个不平等的合同，直接将汉冶萍公司拿捏得死死的。
第一次世界大战期间，全球范围巨大的钢铁和军火需求，导致了生铁与铁矿石的价格暴涨了三四倍，许多钢铁公司迅速腾飞。
唯独汉冶萍公司，这家亚洲最大的、最早的钢铁联合企业，直接被按死在了烂泥里。
就因为这两个合同，日本人从汉冶萍公司手里，生生拿走了以亿计的利润。
上等的铁矿石，最开始时每吨定价仅为2.4日元，1904年涨至每吨3日元，而这些铁矿石要是卖到英法等国，是可以卖到9日元的。
更令人无语的是，这些铁矿石光是从产地运到上海，运费就已接近2日元了。
这叫什么？这叫明抢啊！
欧战（一战）期间，公司售予日本生铁约计30万吨...损失4000万元，若与铁砂合计，公司于欧战期间贡献予日本者，约合银11550万元。
11550万元，是个什么概念？
1904年的300万借款只是个开始，自1908年之后，汉冶萍公司每年都向日本借款，不包含各类短期借款，就已经欠了日本债务32笔，总额约为5060万元。
借了20多年的款，甚至都及不上一战期间被日本薅去的利润一半。
至1945年，大冶铁矿共采出矿石2092.3万吨，被日本人掠夺走了1520.5万吨，占总产量的72.67%。——《大冶铁矿志》
这就是为什么我们说，当别人都在腾飞之际，中国的钢铁产业却早早夭折了。
因为中国钢铁工业的摇篮里，躺着的不是中国自己的钢铁厂，而是日本钢铁厂。
而作为亚洲最早的、最大的钢铁联合企业，最终又如何了呢？
一战期间，日本八幡制铁所凭借着中国大冶铁矿稳定的、低价的“供应”，顺势腾飞，一跃成为全球一流的钢铁企业。
也就那几年，汉冶萍公司确实也是最为风光的时候，年产生铁7万吨、钢2.2万吨，占全国钢铁供应量的90%以上。
但终究还是一句话：肉给别人吃，汤是我们喝。
终究不过是沦为了别人的嫁衣，加之工厂的官老爷们营私舞弊，又因设备老化，导致各类事故频繁，汉阳铁厂于1925年停产，萍乡煤矿于1928年被江西省政府接管。
亚洲最早的现代化钢铁生产基地，被掏空了，倒下了。
随之倒下的，是中国的钢铁工业。
1937年，日本年产飞机1580架，大口径火炮744门，坦克330辆，这些飞机大炮坦克，就那么肆无忌惮地轰进了我们家门。
以中国之铁，揍中国之人，当时的我们，何其悲也！
百年后的今天，人们都在说日本的钢铁工业何其雄厚，日本的汽车产业何其优秀，但又有几个人知晓，日本的钢铁产业，其实是踏我躯体、饮我血汗才能崛起的。
这又是一笔账，正如邓公在1987年会见日本公明党代表团时所言：
坦率地说，日本是世界上欠中国的账最多的国家。
人们常说，事出有因。
内因是依据，外因是条件。
腐朽没落的清王朝是内部因素，这样的穷途王朝，没法为中国钢铁工业提供发展依据。
列强环伺，狼子野心，亡我之心不死，更不会为中国钢铁工业提供发展条件。
好在，后来的我们，没有再错过腾飞。
热门跟贴