1942年6月，中途岛海战结束，日本海军遭了太平洋战争以来，最狠的一记闷棍。
4艘主力航母全沉了底，3200多名舰员和几百个顶尖飞行员喂了鱼，之前横着走的联合舰队，一下子大伤元气。
可怪事来了，当这些残兵败将，灰头土脸逃回去的时候，东京街头居然一片热闹，日本老百姓正高调庆祝一场瞎编的“大胜仗”，场面令人哭笑不得。
1941年偷袭珍珠港得手后，日本海军就飘得找不着北了。山本五十六鼓捣出中途岛战役，想玩一手声东击西，把这座战略要地抢过来，彻底霸住太平洋。
他让部队假装去打阿留申群岛，吸引美军注意力，却没料到日军的加密电报早被美军破译了。
美军情报部门盯着“AF”这个密码，摸清了日军的主攻目标，其实是中途岛，尼米兹上将干脆把约克城号、企业号、大黄蜂号三艘航母都调过来，在中途岛附近设了个口袋阵，等着日军往里钻。
1942年6月4日战役开打，日军的倒霉催的命运，被一连串作死操作推到了绝路。负责侦察的日军侦察机，因为战前检查不仔细，刚起飞就出故障，只能掉头回去修，害得南云忠一没机会发现美军舰队。
更坑的是，另一架侦察机好不容易瞅见美军舰队，发回的电报含糊不清，搞得南云在“给飞机装炸弹”还是“换鱼雷”之间来回折腾，下了好几道互相矛盾的命令。
就在日军航母甲板上堆满炸弹鱼雷、乱成一锅粥的时候，美军的俯冲轰炸机突然从云层里钻了出来。一枚炸弹精准砸中“赤城号”，当场引爆了甲板上的弹药，大火轰地一下就烧起来了。
前后才5分钟，“赤城”“加贺”“苍龙”三艘航母就变成了三团大火球，舰员们在火海里哭爹喊娘，好多人只能跳海保命。
到了傍晚，仅剩的“飞龙号”也被美军炸沉，舰长山口多闻和战队司令干脆选择跟船一起沉下去，几千名官兵要么淹死在海里，要么抱着木板在海上漂着，过了好几天才被日军潜艇勉强救上来。
战败的消息传回日本，军部立马开始撒弥天大谎。内阁情报局把所有媒体的嘴都堵上了，谁敢说一句不利的话就倒霉。“大本营发表战况，愣是把4艘航母沉没说成“1艘受了点伤、1艘擦破点皮”，还厚着脸皮吹嘘“日军把美军舰队打残了，太平洋霸权稳了”。
6月10号那天，电台里播着假捷报，老百姓举着太阳旗上街游行，敲锣打鼓地庆祝，压根不知道前线的弟兄们已经死得一片狼藉。
那些活下来的官兵回到日本，没等来半点安慰，反倒掉进了更深的火坑。为了把谎言圆下去，日军把这些幸存者全都关了起来，扔到偏远的海军基地里，严禁和外界接触，连他们的家人都不知道这些人还活着。
这些从鬼门关爬回来的士兵，别说治伤和心理疏导了，连顿饱饭都难吃上，还得天天挨看守的骂，被说成是“帝国的耻辱”。
更惨的是，后来美军把日本的海上补给线掐断了，国内啥都缺，好多幸存士兵又被强拉去修泰缅“死亡铁路”。
他们被塞进外号“地狱之船”的运输舰，船舱里挤得像沙丁鱼罐头，连转身都费劲，好多人还没到地方就病死、饿死了。
到了工地，他们跟6万盟军战俘、30万东南亚劳工混在一起，在热带雨林里遭罪。
没粮食没工具，全靠两只手开山铺铁轨，每天得干十几个小时的活。高温、疟疾、霍乱轮番折腾人，日军监工看谁不顺眼就拳打脚踢，平均每修1公里铁路，就有600个人死掉。
这些中途岛的幸存者，最后全成了军国主义失败的垫背的。
日本海军在中途岛输得这么惨，根本不是意外。珍珠港赢了之后，他们就彻底没了脑子，战前准备马马虎虎，指挥官的又死板又犹豫，南云忠一的优柔寡断，更是直接坑死了四艘航母。
情报被破译、战术犯错误，不过是压垮骆驼的最后一根稻草。军国主义的自欺欺人，把成千上万的士兵推进了鬼门关。
那些侥幸活到战后的官兵，要么一辈子被战争的阴影缠着，要么因为“战败者”的身份被人瞧不起，这辈子都别想抬起头来。
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