来源：市场资讯
（来源：钦南发布）
编者按
今年是中国共产党成立105周年，105载风雨兼程，一代代共产党人顽强拼搏、牺牲奉献，在祖国南疆播下了不灭的火种。历史是最好的教科书。今天起，特别推出【钦南红色征程】专栏，回望这片土地上的峥嵘岁月，感悟初心使命，赓续红色血脉，为中国式现代化钦南篇章凝聚奋进力量。
今天，在茅尾海碧波万顷的海面上，广西最长跨海大桥龙门大桥如蜿蜒长龙，横卧平陆运河出海口。桥下不远处，作为钦州湾海防咽喉的龙门港，是原东海区（今钦南区沿海一带）的核心区域和重要出海口，见证了沿海革命斗争的壮阔篇章。
敌舰犯龙门 抗战烽火燃海疆
1939年11月15日清晨，阴霾笼罩钦州湾，日本侵略军于龙门岛强行登陆，入侵钦县后，沿邕钦路向南宁急进。面对来犯之敌，钦廉地区（钦县、合浦、灵山、防城四个县统称钦廉四属）军民同仇敌忾，以不屈的抗争迟滞了日军入侵的步伐，为桂南会战的战略部署争取了宝贵时间。
扬帆组建武装 开辟海区游击根据地
抗日战争胜利后，革命斗争并未停歇，红色火种继续在钦州湾沿岸传递。1946年起，党组织深入东海区开辟游击根据地，相继组建钦县东海区武工队、钦防沿海武工队、钦防农民翻身队（总队）等革命武装。革命队伍以大风江口至龙门沿海海域及岸线为活动中心，全面开展沿海武装斗争，开辟出一条极具沿海特色的海上游击革命道路。
1947年6月，粤桂边纵队第三支队领导钦防农民翻身总队从企沙乘船夜袭龙门，直取国民党龙门联防队部与乡公所，毙伤敌军十余人，沉重打击、震慑沿海反动势力，极大鼓舞了沿海群众的革命斗志。
1948年，中共钦县东海区委员会成立，进一步健全东海挺进大队。党组织扎根基层，广泛动员渔民、盐工与贫苦农民投身革命，持续扩大武装队伍；同时建立交通联络站，拓宽游击活动区域。为解决部队给养难题，建立税站开展税收工作，先后建成龙门、鹰岭、水井坑、大风江等14处税收分站，为革命武装筑牢经济后盾，期间多次爆发保卫税站的激烈战斗。
1948年1月28日，钦县东海区特派员潘继业、黄其武（大番坡佛子坳村籍）前往水井坑盐田执行收税任务，突遭国民党自卫队合围，面对数倍于己的敌人，两人殊死抵抗八个多小时，直至战斗到最后一时刻，最终在红灶石壮烈牺牲，他们用热血和生命守护革命税站。
堵截敌军逃窜 龙门迎来解放
1949年秋，中国人民解放军挺进广西，对国民党桂系主力形成战略包围。国民党白崇禧部队节节败退，妄图经龙门退往海南岛，并调动军舰在钦州湾海上等候接应撤离。然而，在解放军的围堵追歼下，敌军出逃计划落空，除少量人员狼狈抢渡外，其余全部被歼灭在钦州大地上。12月7日钦县县城解放，12月8日龙门解放。龙门，成了白崇禧残部外逃海南的梦断之地。
千帆整装出征 倾力支援海岛解放
钦县解放后，1950年，粤桂边纵队第三支队奉命组建钦防沿海大队。队伍在龙门等海区征集民船、动员船工，协助野战军进行海上练兵，积极参与解放涠洲岛和海南岛的支前工作，克服困难，竭尽全力，支援解放涠洲岛和海南岛，为解放涠洲岛和海南岛做出了重要贡献。
时光荏苒，硝烟散尽，龙门大桥凌空飞架茅尾海，即将通航的平陆运河通江达海，龙门港重焕新生。从昔日“向海抗争”到今朝“向海图强”，回望峥嵘岁月，是追忆，更是传承。新时代钦南儿女扎根滨海运河热土，乘风破浪，奋楫新征程。
文来源：区委编办 黄霞编 辑：沈语
热门跟贴