梅奔车队车手安东内利在奥地利大奖赛第一节自由练习赛(FP1)中跑出全场最快单圈,以0.04秒的微弱优势力压队友拉塞尔。

迈凯伦车队的皮亚斯特里位列第三,而他的队友诺里斯则再度遭遇可靠性问题。

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梅奔的两位车手在训练初期的中性胎阶段便展现出强劲势头,拉塞尔先后做出两记较快计时圈领跑,一度包揽一二位。随后安东内利突然发力,单圈成绩提升超过1.4秒,以1分08.448秒的成绩暂登榜首。

赛程过半时,两位梅奔车手同时换上软胎。安东内利随即做出全场最快的1分07.796秒,领先拉塞尔0.119秒。这一成绩直至一练结束也未被任何人超越,助他顺利拿下头名。

此后拉塞尔虽试图反超队友,但最终仅将差距缩小至0.04秒。卫冕世界冠军诺里斯因其MCL40赛车出现液压系统泄漏,直到练习赛最后15分钟才得以出场。最终未能换上软胎的他仅列第七。而一度受刹车问题困扰的皮亚斯特里,则以全场第三完赛,落后梅奔车手约0.1秒。

主场作战的红牛车队王牌车手维斯塔潘疑似受离合器问题影响,推迟20多分钟才登场。他在无线电中反馈,搭载了全新底板、侧箱及多项升级的RB22赛车仍缺乏抓地力,令他缺乏信心。但这位四届世界冠军仍跑出全场第四快的成绩,落后榜首0.281秒。

刚在巴塞罗那拿下加盟法拉利后首胜的汉密尔顿,最终驾驶搭载升级版V6内燃机的SF-26赛车位列第五,比安东内利慢了0.665秒。

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林德布拉德代表小红牛车队拿下第六,科拉平托为Alpine车队取得第八。顶替勒克莱尔出战的法拉利车手学院成员迪诺·贝加诺维奇Dino Beganovic收获第九,领先排名第十的哈斯车手贝尔曼。