周五原油价格下跌2%，由于更多滞留在霍尔木兹海峡的油轮驶离，供应担忧有所缓解，尽管周四一艘货船在阿曼附近遭到撞击，但原油价格仍有望出现大幅周跌幅。
截至格林尼治标准时间06:49，布伦特原油期货下跌1.50美元，跌幅1.99%，至每桶73.76美元；美国西德克萨斯中质原油期货下跌1.49美元，跌幅2.07%，至每桶70.43美元。
伦敦证券交易所集团（LSEG）的航运数据显示，炼油巨头沙特阿美公司在停运近四个月后，于周五恢复了其位于海湾地区的拉斯塔努拉码头的石油装载作业。
数据显示，两艘超大型原油运输船（VLCC）正在码头装载原油，另有一艘在附近等候。每艘VLCC的装载能力为200万桶原油。
“由于市场对霍尔木兹海峡原油流量增加以及中国原油需求尚未回升做出反应，因此出现了普遍抛售，”斯巴达商品公司高级石油市场分析师June Goh表示。
周四，一艘货船在阿曼附近被不明飞行物击中，促使联合国航运机构暂停其自愿撤离计划，受此影响，两大基准期货合约均上涨超过2%。
两名美国官员告诉路透社，伊朗向试图通过霍尔木兹海峡的货船开火。伊朗当局表示，在霍尔木兹海峡指定航线之外航行的船只的安全无法得到保障。
本周布伦特原油和WTI原油价格均可能下跌约8%。
周四公布的数据显示，本周经霍尔木兹海峡运输的原油量升至自2月份美以对伊朗开战以来的最高水平，此前停火协议重新开放了该水道，而人们对海峡能保持开放多久的担忧也提振了贸易。
总体交通量仍然只有2月28日冲突爆发前每天平均125艘船只通过海峡的一小部分。
“此次增长主要反映了此前滞留在波斯湾的船只离开。进入波斯湾的船只数量仍然少得多。这表明，一旦滞留船只离开，我们可能会看到船只流量回落，”荷兰国际集团分析师在一份报告中写道。
周四委内瑞拉发生的地震也引发了人们对物资供应的担忧。
委内瑞拉庞大的石油、天然气和炼油基础设施的工人初步评估显示，迄今为止损失有限，因为该国大多数最大的产油区、炼油厂、管道和码头都远离受灾最严重的地区。
消息人士称，尽管如此，电力短缺仍让人怀疑石油产量能否维持在地震前接近每天120万桶的水平。
供应端恢复装载作业，叠加滞留油轮陆续离港，短期供应增量明确，然而霍尔木兹海峡通航总量仍远低于冲突前水平，地缘政治溢价尚未完全出清。
委内瑞拉地震影响有限，但电力短缺或制约其产量回升，全球剩余产能弹性不足，需求侧缺乏明显利好，亚洲及欧美经济数据参差，压制油价上行动能。
市场情绪在供应缓解与地缘反复之间摇摆，近期波动率料维持高位，各方应警惕突发事件引发的脉冲式行情，能源安全治理需强化多边协调，避免单边行动加剧供需错配。
长期来看，能源转型与投资不足将重塑供需格局，当前价格区间或为阶段性均衡，操作策略宜审慎，重点跟踪库存变化及地缘谈判进展，防范预期反转风险。
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