红牛车队再失关键人物。据RacingNews365率先披露，58岁的首席工程师保罗·蒙纳汉即将转投凯迪拉克车队。尽管红牛与凯迪拉克双方均拒绝对此置评，但Autosport从围场内部消息源处获悉，该传闻确有实质依据。

这并非红牛首次面临人才流失。早前已确认，马克斯·维斯塔潘的比赛工程师詹皮耶罗·兰比亚斯将于2028年加盟迈凯伦。更早之前，阿德里安·纽维、乔纳森·惠特利、威尔·考特尼和罗伯·马歇尔先后转投竞争对手，而红牛自身也与克里斯蒂安·霍纳及赫尔穆特·马尔科分道扬镳。不过消息人士强调，每个案例各有背景，需独立判断——包括个人财务考量。此次蒙纳汉若成行，或将在凯迪拉克工程部门担任更高阶职务。红牛内部则坚称，针对每一位高管，包括蒙纳汉在内，均已有继任计划。

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劳伦特·梅基斯对此保持谨慎。他在回应Autosport提问时表示：“关于车队和人员的流言很多。我们已经回应过兰比亚斯的情况，因为他曝光度极高，而且他将进入一个更受关注的岗位。但我不认为逐一评论每条流言是合适的。”他补充道，过去几个月被提及的多数名字“仍留在车库里”，有些人从未想过离开，也有人改变了主意选择留下。后一表述似乎部分涉及关于汉娜·施密茨的猜测，但多方信号表明，围绕蒙纳汉的传闻更具份量。

当被直接问及即使蒙纳汉离队，红牛内部是否仍有足够的人才储备支撑未来时，梅基斯给出了肯定答复：“对此我极有信心。我回想到此前提到的一个观察——过去12个月里最令我印象深刻的事，就是我们具备的阵容深度。我们在各个层级都拥有出色的人才储备。”截至目前，红牛方面尚未就蒙纳汉一事发布任何官方公告，该潜在变动亦属于远期规划。